Matías Canapino logró en el circuito entrerriano su primera victoria en la divisional mayor. El campeón reinante de la Clase 2, Santiago Lantella, arrancó con el pie derecho la defensa del título y Nicolás Benito dominó en la Clase 1.
Matías Canapino (Chevrolet Onix) consumó su 1ª victoria en la Clase 3 del Turismo Pista al cabo de un fin de semana soñado, en el que fue referente en cada salida a la pista del autódromo de Concordia y cosechó el puntaje perfecto, ya que lideró los entrenamientos, logró la “pole position”, ganó la serie más veloz y se impuso de punta a punta en la Final, con récord de vuelta incluido.
El arrecifeño del Febase Performance, que cambió el lugar de partida (eligió el lado externo) como lo hizo en la serie, prevaleció sin inconvenientes en la largada sobre Tomás Vitar (Renault Clio). El mendocino resignó en ese primer giro el 2º puesto a manos de Ezequiel Bosio (Toyota Etios), quien fue el escolta durante las 5 primeras vueltas, tratando de seguir de poner presión sobre Canapino.
Sin embargo, el “Tato” perdió ritmo y fue superado en el 6º giro por Franco Villabrille Neila (Renault Clio), quien a partir de allí recortó la diferencia con el líder y, una vez que lo tuvo a tiro, lo obligó a exigirse para conservar la punta, más allá de que no dispuso de ninguna posibilidad clara para intentar el sobrepaso. El loberense del MDS Racing terminó 2º a 0s409, mientras que Bosio completó el podio, pero lejos del ganador: a 9s407.
Canapino, que tiene atención en el chasis de Jorge Baliñas y motores de Sebastián Colombo, se sumó al Turismo Pista en la 5ª fecha de la temporada pasada (San Jorge) y propició el regreso a la victoria de Chevrolet en la división mayor, donde no ganaba desde Río Cuarto 2019, con Gonzalo Antolín. Para el Onix, en tanto, resultó su 2º triunfo en la Clase 3: el primero había sido con Jonathan Baldinelli en Paraná 2018, también de la mano del Febase Performance.Reviví lo mejor de la fecha apertura de temporada 2025 para el @TurismoPista en #Concordia 💪🏻
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Canapino se sumó al Turismo Pista en la 5ª fecha de la temporada pasada (San Jorge) y propició el regreso a la victoria de Chevrolet en la división mayor, donde no ganaba desde Río Cuarto 2019, con Gonzalo Antolin. Para el Onix, en tanto, resultó su 2º triunfo en la Clase 3: el primero había sido con Jonathan Baldinelli en Paraná 2018, también de la mano del Febase Performance.
Clase Dos
Santiago Lantella (Chevrolet Corsa) ganó con lo justo (medio punto) el campeonato 2024 de la Clase 2 del Turismo Pista. Y para no ser menos, estrenó el título con una victoria muy ajustada sobre Pablo Vázquez (VW Up), quien lo persiguió durante toda la Final disputada en el autódromo de Concordia y llegó a sólo 0s470 del balcarceño, el único campeón de la el TP que defiende su corona, ya que Francisco Suárez y Exequiel Bastidas emigraron al TN.
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La Final tuvo su primer golpe de escena antes de la largada, ya que el “poleman” Joaquín Melo (Ford Ka) ingresó imprevistamente a los boxes a raíz de una falla eléctrica. Esto dejó a Lantella en la mejor posición de partida, que sostuvo en la largada y durante todo el desarrollo de la competencia, que se extendió por un lapso de 15 vueltas, ante el ataque de Vázquez.
De esta manera, el piloto del Jack Competición, que tiene atención de su hermano Carlos Lantella en el chasis y motores de Juan José Cassou, obtuvo su 3ª victoria en la Clase 2 del Turismo Pista (las anteriores fueron en Concepción del Uruguay 2023 y Buenos Aires 2024). Además, prolongó el dominio del Chevrolet Corsa, ganador de 6 de las últimas 8 Finales de la categoría. Después de largar 5º y superar en la primera vuelta a Alan Buchholz (Fiat Way) y a Agustín Martín (Fiat Way), el quilmeño Thomas Marchesín terminó 3º en su regreso luego de 6 años a la Clase 2 y completó el podio multimarca con el Fiat Way del equipo de Nicolás Simeonoff.
Clase Uno
Nicolás Benito (Fiat Uno) coronó un fin de semana perfecto en el autódromo de Concordia, donde se realizó la apertura del campeonato 2025 del Turismo Pista. El olavarriense se quedó con el 100% de los puntos en juego en la Clase 1 al quedarse con la “pole position”, ganar la serie más rápida y adjudicarse de punta a punta la Final, con récord de vuelta incluido, y una ventaja de 8s275 sobre su escolta.
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Benito consiguió su 3ª victoria en la clase menor del Turismo Pista, ya que el año pasado había ganado en Paraná y Buenos Aires con el Bonfiglio Competición, indica Campeones. Para esta temporada, cambió de equipo y se sumó al MDS Racing para conducir el Fiat Uno que dejó Tomás Vitar, quien obtuvo 3 triunfos en 2024, incluidas las dos últimas fechas.
El marplatense Julián Martínez (Bonfiglio Competición), que había largado desde el 4º puesto y quedó 3º en la largada, terminó 2º luego de superar en la 9ª vuelta (a dos del final) al tacuralense Lucio Rodríguez (Fiat Uno), quien completó el podio entrerriano.
Lo que viene
La próxima fecha del Turismo Pista será en el autódromo de La Plata, junto al TC Mouras y el TC Pista Mouras, del 28 de febrero al 2 de marzo.
