El Gobierno liberó la circulación de bitrenes en las rutas de todo el país. La normativa publicada en el Boletín Oficial señala que la autorización previa de estos camiones, será únicamente necesaria en tramos donde se identifiquen riesgos para la seguridad vial.
El Gobierno, a través del Boletín Oficial de la República Argentina, anunció este martes la desregulación de los bitrenes, los reconocidos "camión con doble acoplado", por lo que podrán circular por todo el país.
Los bitrenes son vehículos que están compuestos por un camión tractor y dos remolques, que tienen la capacidad de trasladar hasta un 75% más de carga que los camiones convencionales.
Hasta el momento, solo el 26,5% de las rutas nacionales permitían la circulación de bitrenes y, en el territorio bonaerense, la habilitación alcanzaba apenas al 11%.
Pueden medir entre 20 y 30 metros de largo, según la configuración y están diseñados para mejorar la eficiencia logística (menos viajes para mover la misma mercadería). Además, incorporan sistemas de frenado y seguridad más modernos, lo que permite mayor estabilidad en la ruta.
Hasta este martes, estos vehículos estaban regulados con horarios y también con permisos de circulación. A partir de la nueva normativa, se unifica la legislación con la Ciudad de Buenos Aires en las que se evita la superposición de horarios.
“Ahorro en logística”
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró la decisión en redes sociales y aseguró que la iniciativa "permite un ahorro significativo en los benditos costos de logística en nuestro país", a la vez que detalló: "Con la normativa anterior, un bitren de más de 25,5 metros que saliera de Buenos Aires no podía llegar a 13 de las 23 provincias, ¡ni haciendo todos los desvíos posibles! Se pedía, además, un permiso para circular que, en condiciones “normales, demoraba meses en aprobarse".
"A partir de ahora los bitrenes podrán transitar libremente por el 100% de la red, sin diferenciar por tamaño. Solo se requerirá permiso en unas pocas curvas muy pronunciadas (son 55 curvas en rutas montañosas de Salta, Jujuy y Tucumán -y una en Chubut-) donde las curvas obligarían a cortar el tránsito para acomodar el radio de giro", señaló.
LIBERAMOS LA CIRCULACIÓN DE BITRENES EN TODO EL PAÍS BAJANDO LOS COSTOS DE LA LOGÍSTICA PARA LA PRODUCCIÓN. La Resolución 1196/2025, con firma de @LuisCaputoAR, habilita la circulación de bitrenes (camiones con dos semirremolques articulados con mayor capacidad de carga) por casi… pic.twitter.com/qsIHL28hkn
— Fede Sturzenegger (@fedesturze) August 19, 2025
Esquema de autorizaciones
En tal sentido, Sturzenegger agregó: "En los tramos afectados por capacidad máxima de puentes bastará con que el peso bruto del vehículo no exceda la capacidad máxima de la estructura (como es hoy para cualquier camión y cualquier puente de Argentina), sin necesidad de permiso alguno".
El artículo 2 de la Resolución 1196/2025 detalla: “Dispónese la libre circulación para las configuraciones de vehículos identificados en el apartado 2.3.2 del anexo R correspondiente al decreto 779/1995 orden Nº 28, unidad Bitrén de veinticinco metros con cincuenta centímetros (25,50 m) de longitud entre paragolpes extremos, y en el apartado 2.3.3 orden Nº 29, unidad bitrén de treinta metros con veinticinco centímetros (30,25 m) de longitud entre paragolpes extremos, en la totalidad de la Red Vial Nacional, con excepción de los tramos definidos en los anexos I y II que integran la presente resolución”.
Con esta medida, se unifica el esquema administrativo para cada categoría de estos vehículos, eliminando gestiones que antes demoraban más de 90 días en el caso de los de categoría 3. Bajo el régimen anterior, este tipo de unidades de hasta 30,25 metros de largo y 75 toneladas de peso debía cumplir con requisitos que ya se consideran innecesarios.
