El Gobierno argentino avanza en la concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay, clave para el comercio exterior, con un proceso más transparente y sin urgencias.
El Gobierno argentino está trabajando en la preparación de una nueva concesión para la Hidrovía Paraná-Paraguay, un corredor fluvial esencial para el comercio exterior del país. A diferencia de la licitación anterior, que fue anulada por falta de competencia, este proceso busca ser más transparente y sin tanta urgencia. Se espera que los pliegos estén listos antes de fin de año.
El nuevo proceso licitatorio se caracterizará por una mayor apertura y participación de diversos actores. Se han realizado reuniones con representantes de provincias litoraleñas, autoridades portuarias, cámaras empresarias y sindicatos para discutir los detalles de la concesión. Además, se trabaja en reducir el plazo de la concesión de 30 a 20 años, atendiendo a las sugerencias de los interesados.
Una de las principales novedades de esta licitación es la exclusión de empresas controladas por estados extranjeros. El artículo 16 del pliego establece que no podrán participar personas jurídicas controladas directa o indirectamente por estados soberanos o agencias estatales. Esta medida busca evitar que gobiernos extranjeros tengan control sobre un corredor estratégico para la economía argentina.
Consultas técnicas y futuras audiencias públicas
El proceso de licitación incluirá varias etapas de consulta técnica y audiencias públicas. Se programaron reuniones para julio y agosto, donde las empresas interesadas podrán presentar sus propuestas y realizar consultas sobre los pliegos. Se espera que la adjudicación final se realice en el tercer trimestre de 2025.
La Hidrovía Paraná-Paraguay es un corredor fluvial de más de 3.400 kilómetros que conecta Argentina con el resto del mundo. Por esta vía circula aproximadamente el 80% del comercio exterior argentino, incluyendo granos, aceites y harinas. Su adecuado mantenimiento y gestión son esenciales para la competitividad de la economía nacional. (Con información de La Nación)
