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Franco Colapinto ganó una posición y largará 18° en el Gran Premio de España

El piloto argentino subirá un puesto en la grilla tras la baja de Lance Stroll, lesionado. Todo dependerá de que no reciba penalizaciones por cambios técnicos en su Alpine.

1 de Junio de 2025
Franco Colapinto
Franco Colapinto Foto: Instagram @alpinef1team

El piloto argentino subirá un puesto en la grilla tras la baja de Lance Stroll, lesionado. Todo dependerá de que no reciba penalizaciones por cambios técnicos en su Alpine.

Franco Colapinto tendrá una pequeña pero significativa mejora en su posición de largada para el Gran Premio de España de Fórmula 1, que se corre este domingo en el circuito de Montmeló, Barcelona. El piloto argentino partirá desde el 18° lugar, luego de que se confirmara la baja del canadiense Lance Stroll por una molestia en la muñeca que lo deja fuera de competencia.

Colapinto había clasificado 19° tras una frustrante Q1 que lo dejó sin chances de avanzar a la siguiente ronda debido a una falla mecánica en su Alpine, justo cuando se aprestaba a cerrar una vuelta rápida prometedora. El inconveniente surgió en la caja de cambios, lo que lo obligó a abandonar su intento desde el pitlane. "El equipo identificó un problema en la transmisión", confirmó Alpine en un escueto comunicado.

 

Ascenso inesperado

 

La baja de Stroll no solo beneficia al argentino, sino también a otros pilotos que escalan una posición en la grilla: Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Carlos Sainz y hasta Yuki Tsunoda. El canadiense iba a largar 14°, pero debió retirarse por el fuerte dolor que arrastra desde el viernes.

Colapinto había comenzado el sábado con mejores sensaciones. En la FP3, marcó el 17° tiempo, muy cerca de los registros de su compañero Pierre Gasly, quien largará 8°. Todo indicaba una posible clasificación a la Q2, hasta que el auto quedó varado en la zona de boxes.

 

Clave: evitar sanciones

 

Ahora resta saber si el argentino conservará esa posición o si será penalizado por eventuales reparaciones que hayan implicado romper el parque cerrado. En ese caso, podría verse obligado a largar desde el pitlane.

 

Estrategia condicionada por el calor

 

La alta temperatura en Barcelona obligaría a muchos equipos a aplicar estrategias de dos paradas, debido a la intensa degradación de neumáticos. Sin embargo, Colapinto podría apostar a una estrategia con gomas duras para hacer un solo ingreso a boxes y tratar de ganar posiciones.

 

Todo dependerá de que el Alpine funcione sin problemas. Si el coche se comporta como lo hizo en la última práctica, el piloto de Pilar podría cerrar una buena carrera pese al mal comienzo de fin de semana. (con información de Clarín)

Temas:

Franco Colapinto Fórmula 1 Gran Premio de España alpine
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