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Sociedad Avance tecnológico

Se puso en funcionamiento un radar de última generación en Ezeiza

La Empresa Argentina de Navegación Aérea instaló un nuevo radar secundario en el Aeropuerto de Ezeiza, que mejora la eficiencia y seguridad del tránsito aéreo en la región más activa del país.

22 de Julio de 2025
Radar de última generación en Ezeiza
Radar de última generación en Ezeiza Foto: Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA)

La Empresa Argentina de Navegación Aérea instaló un nuevo radar secundario en el Aeropuerto de Ezeiza, que mejora la eficiencia y seguridad del tránsito aéreo en la región más activa del país.

La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, finalizó la instalación y puesta en servicio de un moderno radar secundario en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, de Ezeiza. Se trata de un nuevo hito en la modernización tecnológica del sistema de navegación aérea argentino, en una región con la mayor densidad de tránsito aéreo del país.

 

La iniciativa, que había estado paralizada durante años, fue retomada por la actual gestión de EANA, que logró completar el proceso técnico en tiempo récord. El nuevo radar reemplaza al sistema anterior y ya presta servicios operativos sin haber interrumpido las actividades del aeropuerto en ningún momento.

 

Mayor eficiencia y seguridad operacional

El radar de última generación incorpora tecnología provista por la empresa española Indra, reconocida internacionalmente en el sector aeroespacial. Entre sus características destacadas se encuentran una torre de doble altura que amplía la cobertura, una antena y pedestal renovados, sistemas de comunicación avanzados y fuentes de alimentación ininterrumpida (UPS).

 

Además, cuenta con electrónica central de última generación, que permite a los controladores disponer de mayor cantidad y precisión de datos sobre los movimientos de las aeronaves. Esto se traduce en una gestión optimizada del tránsito aéreo, mayor eficiencia en la toma de decisiones y un refuerzo significativo en materia de seguridad operacional.

Estándares internacionales y proyección a largo plazo

El equipamiento cumple con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), garantizando confiabilidad, bajo costo operativo y una vida útil proyectada superior a los 15 años. Incorpora, además, tecnologías como ADS-B y Modo S, fundamentales para mejorar la vigilancia y el control del espacio aéreo en áreas de alta actividad.

 

La instalación del nuevo radar posiciona al aeropuerto de Ezeiza como un nodo clave para la conectividad aérea regional y consolida a la Argentina como referente en la gestión del espacio aéreo en América Latina.

Infraestructura sin interrupciones

Uno de los aspectos destacados del proyecto fue que su ejecución se llevó a cabo sin afectar las operaciones aéreas en curso. La instalación, configuración y puesta a punto del nuevo sistema se realizó garantizando en todo momento la seguridad operacional, aspecto prioritario para la empresa estatal.

 

Con este avance, EANA continúa fortaleciendo una red de servicios de navegación aérea moderna y federal, alineada con las mejores prácticas internacionales en materia de control del tráfico aéreo.

 

Temas:

EANA radar Ezeiza navegación aérea tecnología Indra tránsito aéreo Argentina
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