El arrecifeño consiguió su quinta victoria del año y cuarta consecutiva en Paraná, alcanzando 155 puntos en la Copa de Oro. Santiago Mangoni y Julián Santero lo escoltan en la tabla, aunque Matías Rossi, entre los “3 de último minuto”, aparece como su principal perseguidor.
El TC cerró la 13ª fecha del campeonato este domingo en el Autódromo Ciudad de Paraná, donde Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) volvió a dominar y se quedó con su quinta victoria del año, la cuarta de manera consecutiva.
Con este resultado, el piloto del Canning Motorsport estiró su ventaja en la Copa de Oro RUS y lidera el torneo con 155 puntos, superando por 51,5 unidades a Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro).
El “Titán” había llegado al trazado entrerriano con una diferencia de 25,5 puntos sobre Julián Santero (Ford Mustang), pero tras su nuevo triunfo amplió la distancia y reafirmó su dominio absoluto en la categoría.
Detrás del arrecifeño se posiciona Santiago Mangoni, quien finalizó noveno en la Final, pero aún no logró una victoria, requisito obligatorio para consagrarse campeón del TC. El balcarceño suma 103,5 puntos y mantiene sus chances matemáticas.
En el tercer lugar se ubica Julián Santero, que tuvo un fin de semana complicado: llegó 30° en la Final luego de un fuerte accidente en su serie y de tener que remontar desde el puesto 47. El mendocino se encuentra a 69,5 unidades de Canapino y todavía deberá buscar un resultado destacado para seguir en carrera por el título.
Los Ford siguen en la pelea
Más atrás aparecen Mauricio Lambiris (Ford Mustang), a 80,5 puntos, y Germán Todino (Ford Mustang), quinto en la tabla a 82 unidades del puntero. En tanto, Mariano Werner (Ford Mustang), tras su podio en Paraná, se mantiene en el sexto lugar con 68 puntos y conserva posibilidades en la recta final del torneo.
No obstante, si se incluyen los candidatos de los llamados “3 de último minuto”, el nuevo escolta virtual de Canapino sería Matías Rossi (Toyota Camry). El piloto del Toyota Gazoo Racing finalizó cuarto en la Final y quedó a 47 puntos del líder, convirtiéndose en el principal aspirante a ingresar al minitorneo en la próxima fecha.
Cómo sigue la Copa de Oro
En total, 117,5 puntos estarán en juego en las dos fechas restantes del campeonato. La penúltima competencia se disputará los 15 y 16 de noviembre en Toay (La Pampa), mientras que el Gran Premio Coronación tendrá lugar en La Plata, con un puntaje especial de 70,5 unidades, es decir, un 50% más que una carrera convencional.
Posiciones
1 Agustín Canapino Ch 155 puntos
2 Santiago Mangoni Ch 103,5
3 Julián Santero F 85,5
4 Mauricio Lambiris F 74,5
5 Germán Todino F 73
6 Mariano Werner F 68
7 Marcelo Agrelo Ty 68
8 Christian Ledesma Ch 65
9 Otto Fritzler Ty 60
10 Martín Olmedo F 55,5
11 Valentín Aguirre Ch 54,5
12 Juan Martín Trucco D 37
Los “3 de último minuto”: Rossi, Landa y Urcera
De acuerdo con el reglamento implementado por la ACTC desde 2014, en la última fecha del campeonato se incorporan los “3 de último minuto”, los tres pilotos mejor posicionados en la tabla general que no hayan clasificado previamente a la Copa.
En la actualidad, los candidatos son:
Matías Rossi (Toyota Camry) – 2° virtual, a 47 puntos de Canapino.
Marcos Landa (Chevrolet Camaro) – 4° virtual, a 62,5 puntos.
José Manuel Urcera (Ford Mustang) – 7° virtual, a 82,5 puntos.
Estos pilotos ingresarán al minitorneo con los puntos acumulados en las primeras cuatro fechas de la Copa, pero sin sumar puntos bonus por victorias en la Etapa Regular. El objetivo de este formato es mantener la competitividad hasta la última cita del año, incentivando la pelea por el título hasta el final.
Con el dominio de Canapino y el empuje de los escoltas que buscan acortar diferencias, la Copa de Oro 2025 entra en su etapa decisiva. El piloto de Arrecifes se encamina hacia su quinta corona, pero en un certamen tan parejo, cualquier error o abandono podría cambiar el desenlace.
La próxima cita en La Pampa definirá quiénes llegarán con chances reales a la gran final en La Plata, donde el Turismo Carretera coronará a su nuevo campeón.
