El argentino tendrá su primera carrera como piloto de Alpine en la Fórmula 1. Será en el Gran Premio de Emilia Romaña, en Imola, Italia. Empieza a las 10 horas de nuestro país.
El primer fin de semana de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1 no está siendo sencillo, ya que aunque logró avanzar a la Q2 durante la clasificación, un accidente lo dejó sin chances de seguir compitiendo por mejores posiciones y, además, fue sancionado por salir de boxes antes de lo permitido.
Además, ya no ocupará el decimoquinto lugar tal como había finalizado en la grilla tras su choque, sino que largará desde la decimosexta posición.
Durante su segundo intento de mejorar su tiempo en la Q1 luego de la bandera roja provocada por el tailandés Yuki Tsunoda de Red Bull, Colapinto perdió el control de su monoplaza y sufrió un fuerte impacto que dañó seriamente la parte derecha del Alpine, incluyendo la suspensión.
Aunque el golpe generó preocupación en el equipo francés, el pilarense salió por sus propios medios del auto y rápidamente pidió disculpas por radio al equipo. La frustración por no poder completar la clasificación se sumó a las consecuencias que trajo la maniobra.
Multa
Además del accidente, el equipo recibió una sanción económica de 600 euros debido a que Colapinto excedió el límite de velocidad permitido en el pitlane durante la tercera práctica libre.
Mientras ingresaba a boxes tras su primera vuelta rápida, el argentino circuló a 85,1 km/h, superando el máximo permitido de 80 km/h.
El pilarense irá por la heroica este domingo a las 10 (hora argentina) en la carrera correspondiente al Gran Premio de Emilia-Romaña con la intención de llegar a la zona de puntos. No obstante, culminar la carrera entre los primeros 12 ya sería una buena performance para el argentino.
El presente de Alpine
Luego de seis carreras, el comienzo de Alpine en la temporada 2025 de la Fórmula 1 no es el mejor. El equipo ocupa la penúltima posición en el Campeonato de Constructores, con solo 7 puntos.
La incorporación de Franco Colapinto como piloto titular, en sustitución de Jack Doohan, tiene como objetivo revertir la tendencia negativa de la escudería. Doohan no logró ser competitivo, en relación con otros pilotos, y diversos problemas limitaron su recorrido en la actual temporada. Pierre Gasly, el referente del equipo, alcanzó puntos. Sin embargo, le costó acercarse a los principales puestos.
