REDACCIÓN ELONCE
Tras el paro de UTA Entre Ríos y la incertidumbre por la continuidad laboral de los choferes, Elonce consultó al gerente de la empresa San José, Hugo Ruíz, quien confirmó que la firma “sigue recibiendo currículums” para cubrir puestos en el nuevo servicio de transporte urbano.
El paro sorpresivo de UTA Entre Ríos, que paralizó el transporte urbano de pasajeros en Paraná, volvió a poner en el centro del debate la situación laboral de los choferes (empleados por ERSA Urbano y Transporte Mariano Moreno) ante el inminente cambio de concesión del servicio.
En ese marco, la empresa San José, que asumirá la prestación a partir del 1º de diciembre, detalló cómo avanza el proceso de selección y contratación de personal.
“Seguimos recibiendo currículums”
En diálogo con Elonce, el gerente de San José, Hugo Ruíz, informó que la firma “se encuentra en proceso de apertura de convocatoria, sin fecha de vencimiento”. “Seguimos recibiendo currículums y analizamos los que ya recibimos. La experiencia de los choferes es muy importante y no hay que dejarla pasar”, sostuvo.
El directivo aclaró que, de acuerdo al pliego de concesión, los trabajadores que sean incorporados no conservarán la antigüedad laboral de sus anteriores empleos. “Ingresarían sin la antigüedad, porque el pliego lo prevé de esa forma”, explicó.
Más de 600 postulaciones recibidas
Ruíz confirmó que la convocatoria superó las expectativas iniciales. “Ya recibimos más de 600 currículums para todos los puestos de trabajo, incluso los de conducción. Estamos en proceso de clasificación para comenzar en noviembre con las entrevistas correspondientes”, indicó.
Aún sin una fecha confirmada para el inicio de las entrevistas, señaló que “ni bien el área de Recursos Humanos lo habilite, se avanzará con las convocatorias”.
“Estamos en una etapa preoperativa”
Consultado sobre los avances generales del traspaso de concesión, el gerente explicó que la empresa todavía no cuenta con personal contratado. “Estamos en el proceso de puesta en marcha de la operación. Todavía no tenemos empleados; estamos abocados a la preparación del predio y a la recepción de las unidades”, indicó.
Asimismo, agregó que el equipo de recursos humanos analiza los perfiles laborales presentados. “Estamos totalmente abocados a una tarea preoperativa”, sostuvo.
Sin diálogo con UTA, pero con disposición al encuentro
Ruíz aclaró que aún no mantuvo contacto con autoridades de UTA Entre Ríos, aunque no descartó una futura reunión. “Siempre respetamos al gremio y la función que tiene”, afirmó.
Al ser consultado sobre la convocatoria a la Secretaría de Trabajo en el marco del conflicto sindical, Ruíz explicó que la empresa no fue parte de esa instancia. “No teníamos razón de estar porque el contrato de concesión aún ni siquiera está vigente”, puntualizó.
“No hay transferencia de responsabilidades”
Por último, el gerente de San José respondió a los dichos del asesor legal de UTA Entre Ríos, quien había planteado la existencia de una transferencia de responsabilidades entre las empresas salientes y la nueva concesionaria. “No voy a opinar sobre lo que diga el abogado, pero no es así; y si él dice eso, está bien”, manifestó con tono prudente.
La empresa San José, oriunda de Misiones, lidera la UTE que ganó la licitación del servicio y deberá asumir formalmente la operación del transporte urbano de pasajeros en Paraná el próximo 1º de diciembre.
