Franco Colapinto ya está en Mónaco para disputar su segunda carrera con el equipo Alpine, esta vez en uno de los escenarios más icónicos de la Fórmula 1. La cita en el trazado urbano del Principado representa un nuevo paso en su crecimiento como piloto dentro de la categoría.
En la previa, el pilarense participó de la premiere de la película oficial de la F1, un evento que reunió a las principales figuras del paddock. Al regresar a la actividad en pista, compartió sus sensaciones tras el debut y se mostró entusiasmado con lo que viene.
“Fue fantástico volver a la pista y a competir. Nada supera la sensación de volver a subirme a un coche de 'F1'”, expresó. Y añadió: “Aprendimos mucho como equipo y me fui sintiendo cada vez más cómodo con el coche a medida que avanzaba el fin de semana”.TODO AL DETALLE: Cochito López nos muestran como trabajan los mecánicos en el auto de Franco Colapinto para el GP de Mónaco.
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Lecciones tras el debut y un error costoso
El joven argentino también hizo autocrítica respecto a su primer fin de semana con el equipo, marcado por un incidente en la clasificación. Reconoció que estaba buscando el límite y que eso terminó afectando sus chances de sumar puntos.
"Estaba llevando el auto al límite en la clasificación y finalmente cometí un pequeño error, que tuvo graves consecuencias. Simplemente intentamos ser pacientes e intentar meternos en la pelea por los puntos, lo que casi conseguimos", repasó Colapinto."ME GUSTAN LOS CIRCUITOS CALLEJEROS", junto a @Gp1Fossaroli, Franco Colapinto palpitó el GP de Mónaco.
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A pesar del traspié, el balance del piloto fue positivo y destacó el aprendizaje como uno de los aspectos fundamentales de su primera experiencia al volante del monoplaza de Alpine.
"CONFÍO EN HACER UN BUEN TRABAJO", Franco Colapinto analizó la adaptación del auto en las curvas lentas y rápidas.
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Objetivos claros para un circuito exigente
Pensando en el desafío que implica Mónaco, Colapinto sabe que la precisión será clave en cada metro del trazado, donde adelantar es una tarea extremadamente difícil y los errores se pagan caros.
“Es uno de los circuitos más difíciles para adelantar, sin margen de error. Estoy deseando volver al buen camino, ganar confianza y seguir desarrollándome con el equipo”, concluyó.
La segunda presentación de Colapinto con Alpine genera gran expectativa entre los fanáticos del automovilismo argentino, que siguen de cerca su evolución dentro del universo de la Fórmula 1."ES UN EQUIPO NUEVO, HAY QUE IR DE A POCO", Franco Colapinto habló del trabajo en Alpine y la sociedad con Gasly.
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