Franco Colapinto completó una jornada positiva en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar, a pesar de las dificultades que enfrentó durante la jornada del viernes, que lo obligaron a partir desde el pit lane. En una secuencia peculiar, el argentino superó a Sergio Pérez en la salida y luego adelantó a Guanyu Zhou para finalizar en el 18° puesto, una posición que le permitió trabajar en la puesta a punto de su Williams antes de la clasificación del sábado.
En una entrevista posterior a la carrera, Colapinto explicó la extraña situación en la que se vio involucrado con el piloto mexicano Checo Pérez, quien también partió desde el pit lane tras realizar ajustes en su coche. "Se durmió Checo", comentó entre risas el argentino, detallando que Pérez no estaba mirando el semáforo cuando la luz cambió a verde.
“Capaz estaba tratando de meter primera. A veces tarda un poco la primera. Yo ya estaba preparado para salir, tenía las gomas calientes y él se quedó esperando unos minutos antes. Tenía más grip y por lo menos recuperamos un puestito ahí”, agregó Colapinto, destacando que aprovechó la oportunidad para ganar posiciones en el inicio de la carrera.
Por su parte, Pérez explicó que su estrategia era abrir un espacio con los pilotos que estaban adelante para poder correr en aire limpio y encontrar el balance adecuado en su auto. Sin embargo, la espera de casi cinco minutos en el semáforo le hizo perder temperatura en los neumáticos, lo que complicó su ritmo en las primeras vueltas.
El piloto de Williams también destacó la mejora en su coche durante la carrera sprint. “Bien, mejor. El auto está mucho mejor. Da un poco de bronca porque perdí mucho de entender un poco qué cambiar para la clasificación. Solo tuve un long run con mucha nafta, así que es complicado ahora para la qualy saber qué hacer exactamente, pero bien. El ritmo estaba ahí, mucho más rápido", comentó Colapinto, quien destacó que el auto tenía un rendimiento mucho más competitivo que en las sesiones previas.
Colapinto, quien estuvo peleando hasta el final con Yuki Tsunoda y Liam Lawson, explicó que la carrera le permitió ajustar detalles en su monoplaza de cara a la clasificación del sábado. "Romper bastante la goma de adelante, hay que mejorar un poco eso, pero el resto bastante bien”, agregó. El piloto argentino se mostró optimista de cara a la clasificación, destacando que el trabajo durante la sprint le permitió hacer ajustes clave, aunque aún quedaban cosas por mejorar en el balance del auto.
Con la clasificación en mente, Colapinto no dejó de analizar los neumáticos, mencionando que el compuesto utilizado era muy duro, lo que dificultaba alcanzar la temperatura ideal en las llantas. “Son todos muy duros, todos compuestos muy duros. Así que eso creo que hace que el salto sea un poco más pequeño y las gomas cuesten tanto meterlas en temperatura”, concluyó.