REDACCIÓN ELONCE
Desde esta semana, rige en todo el país la renovación digital de la Licencia Nacional de Conducir. El trámite inicia online y la licencia se descarga desde la app Mi Argentina. Sin embargo, en Paraná sigue siendo obligatorio el examen psicofísico presencial en el Centro Emisor de Licencias.
La medida busca desburocratizar el sistema, pero surgen dudas: ¿qué pasa si no tenés batería o señal? ¿Y si no sabés usar la app? La versión digital será válida en todo el país. Pero, ¿cómo garantizar que nadie quede excluido, especialmente adultos mayores o quienes viven en zonas rurales?
El formato físico seguirá disponible, pero con un costo adicional. En ese contexto surge una duda, ¿cómo se controlará la validez o la retención de una licencia digital en los operativos?
Lucrecia Escandón, directora de emisión de licencias de conducir de la Municipalidad de Paraná, fue la invitada del programa de El Ventilador, que se emite martes y jueves de 21:30 a 23:00 horas por Elonce.
Para iniciar el debate, hizo hincapié en qué carnet se solicitará ahora en adelante: “En realidad podes tener ambas versiones. La digital ya la tenes si tenes acceso a Mi Argentina. Durante este último tiempo ha habido muchos cambios que generaron bastantes incertidumbres en los contribuyentes que tienen que ver con las medidas que ha implementado el Gobierno nacional desde marzo con un famoso Decreto de desburocratización y simplificación administrativa. En marzo, lo primero que empezó a regir es que la licencia digital tiene la misma validez que la física. Si transitamos por cualquier ruta del país y nos paran en un control, presentamos la licencia digital que tenemos en Mi Argentina no deben exigirnos el carnet físico, que anteriormente sí sucedía”.
Desde este lunes, empezaron a regir novedades en cuanto a la licencia de conducir: “Algunas de ellas funcionan, otras no funcionan tan bien. De hecho, hemos tenido varios inconvenientes desde el lunes a la fecha. Fundamentalmente, con la plataforma de Mi Argentina que se ha caído en varias oportunidades porque mucho de lo largado fue anunciado a nivel país”.
En relación a la funcionalidad de Mi Paraná con la licencia de conducir, resolvió: “Ahora podes iniciar el trámite a través del municipio. Una de las novedades que viene a partir del lunes fue la posibilidad de que los contribuyentes realicen la renovación de su licencia particular. El anuncio es que se puede iniciar la tramitación 100% digital a través de la plataforma Mi Argentina”.
La persona “ingresa a la plataforma Mi Argentina, a través de su usuario, que es su CUIL, y su clave. Lo primero que hace la plataforma es validar tus datos y luego te pide que pagues el CENAT (de $6.800) y cuando llegamos a la parte del psicofísico te dice dirigite al centro emisor de licencia de conducir. Esto sucede porque está previsto que prestadores privados de salud, que pueden ser clínicas o particulares, pidan la habilitación ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial para que el contribuyente, en el futuro, pueda elegir si quiere realizar su psicofísico en el centro emisor o de manera privada”.
En relación a las licencias profesionales, aclaró: “Las licencias profesionales fueron pasadas a jurisdicciones de los gobiernos provinciales. Ya no dependen de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Las provincias que adhirieron a esta medida, entre ellas Entre Ríos y 18 provincias más, comienzan a definir las reglas de juego y las condiciones que deben cumplir los profesionales para obtener la licencia de conducir profesional”. Además, “se dividieron las licencias profesionales en dos grandes universos: las jurisdiccionales, que son las van a permitir a los choferes profesionales manejarse dentro de la provincia de Entre Ríos; y las interjurisdiccionales, que son las que van a permitir trasladarse fuera de la provincia de Entre Ríos”.
El problema con esta diferenciación de categorías radica con las licencias interjurisdiccionales. En este mundo están incluidos los choferes de media y larga distancia y los camioneros. “Con ellos está definido que nosotros (el organismo al que pertenece Escandón) no intervenimos más en la gestión de su licencia. Tienen que iniciarla de manera completa a través de la plataforma Mi Argentina y con los prestadores privados que fueron habilitados por la ANSV”, sostuvo. Cabe recordar que en la provincia no hay ninguno –hubo en Paraná hace tiempo- y ahora deben hacerlo, como mínimo, en Santa Fe.
Sin embargo, en el caso de ambulancieros, policías y bomberos “volvieron a habilitar a los centros emisores de licencia para realizarle la evaluación psicofísica y la capacitación porque era ilógico estar sometiendo un servicio que tiene rápidamente tener su licencia en condiciones para prestar un servicio esencial”.
Entre los costos que debe afrontar una persona que desea renovar su licencia, se encuentra “el sellado municipal, que sale $37.000; y el CENAT, de $6.800”.
