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Deportes Una ventaja para el piloto argentino

Colapinto largó más adelante en el GP de Brasil tras la sanción a Verstappen

El piloto neerlandés Max Verstappen cambiará motor y otras piezas en su Red Bull, por lo que saldrá desde boxes. Esto permitirá que el argentino Franco Colapinto avance al menos un puesto en la grilla de partida del Gran Premio de San Pablo.

9 de Noviembre de 2025
El Alpine de Franco Colapinto
El Alpine de Franco Colapinto

El piloto neerlandés Max Verstappen cambiará motor y otras piezas en su Red Bull, por lo que saldrá desde boxes. Esto permitirá que el argentino Franco Colapinto avance al menos un puesto en la grilla de partida del Gran Premio de San Pablo.

En una jornada marcada por el clima cambiante en Interlagos, el argentino Franco Colapinto tendrá un motivo extra para ilusionarse: largará más adelante de lo previsto en el Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1.

 

El piloto neerlandés Max Verstappen, actual campeón del mundo, fue sancionado tras realizar un cambio de motor y otras piezas en su Red Bull, lo que le obligará a partir desde la calle de boxes. Como consecuencia, Colapinto avanzará al menos una posición, pasando del puesto 18° al 17° lugar de la grilla.

Cambios técnicos y penalización

 

El pitlane del circuito paulista lució inusualmente tranquilo este domingo por la mañana, con los delegados de la FIA verificando que no se violaran las normas del Parque Cerrado, que prohíbe modificaciones no autorizadas en los autos antes de la carrera.

Los autos de Alpine todavía en Parque Cerrado (foto Olé)
Los autos de Alpine todavía en Parque Cerrado (foto Olé)

Sin embargo, el equipo Red Bull fue el único que trabajó intensamente en su box durante la madrugada. Según confirmó el diario Olé, los mecánicos cambiaron el motor y componentes adicionales del monoplaza #1 de Verstappen, lo que automáticamente lo relegó a salir desde boxes.

 

Mientras tanto, en el box de Alpine, equipo de Colapinto, no se realizaron modificaciones significativas en el auto del piloto argentino, por lo que no recibirá penalizaciones y mantendrá su posición ganada por la sanción al líder del campeonato.

Qué es el “Parque Cerrado”

 

El Parque Cerrado no es un lugar físico, sino un régimen de control técnico que se aplica a los autos una vez finalizada la clasificación. Durante este período, los vehículos quedan estacionados en el pitlane, cubiertos con lonas negras, y nadie puede intervenirlos sin autorización expresa de los comisarios deportivos.

 

En el GP de San Pablo, este régimen comenzó el sábado a las 18 y terminó a las 9 del domingo. Durante ese lapso, relojes con cuenta regresiva y cámaras de seguridad monitorean el cumplimiento de la norma. Romper el Parque Cerrado implica sanciones automáticas, entre ellas la obligación de partir desde el pitlane.

 

Colapinto y un domingo con clima cambiante

 

De esta manera, Franco Colapinto iniciará la carrera desde el puesto 17, salvo que otras escuderías también hayan modificado piezas. La largada está prevista para las 14:00, en un escenario de condiciones meteorológicas variables, con posibles lluvias intermitentes sobre el circuito de Interlagos.

 

El piloto argentino, que debutó esta temporada en la máxima categoría con Alpine, buscará aprovechar cualquier incidente en pista para escalar posiciones en una competencia que promete alta exigencia estratégica y climática. (fuente Olé)

Temas:

Franco Colapinto Fórmula 1 GP de San Pablo Interlagos Max Verstappen Red Bull alpine
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