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Bicicletas públicas: cómo registrarse para usarlas y datos a tener en cuenta

Ya se puede usar el sistema público de bicicletas. “Han habido muchas consultas y se siguen sumando vecinos que bajan la app para empezar a disfrutarlas”, se indicó a Elonce. Qué hay que saber para empezar a utilizarlas.

24 de Febrero de 2022

Ya se puede usar el sistema público de bicicletas. “Han habido muchas consultas y se siguen sumando vecinos que bajan la app para empezar a disfrutarlas”, se indicó a Elonce. Qué hay que saber para empezar a utilizarlas.

“A partir de este momento se implementa el sistema público de bicicletas en Paraná”, subrayó a Elonce, el intendente de Paraná, Adán Bahl ayer miércoles, quien junto al vicepresidente del Banco de Entre Ríos S.A., Raúl Catapano, inauguraron las salidas de los ciclistas que comenzaron desde Sala Mayo a recorrer el circuito.

 

El Subsecretario de coordinación operativa de Presidencia, Julián Hirschfeld y el coordinador del Sistema de Bicicletas Públicas, Rodrigo Cabrera explicaron en el programa Buenas Noches detalles de esta nueva iniciativa y cómo comenzar a usarlas.

Ha habido muchas consultas, la gente está encantada con el servicio. Al día de hoy ya hay alrededor de 900 suscriptos que bajaron la app. El intendente fue muy claro cuando dijo que seguirá fomentando el sistema de bicicletas públicas en la ciudad”, comenzó afirmando Julián Hirschfeld.

 

Hoy se cuenta con cuatro estaciones sobre el borde costero: la primera se encuentra frente a la plaza Le Petit Pisant, la segunda frente a la bajada del Paraná Rowing Club, la tercera junto a la Sala Mayo y la última en el Complejo Balneario Thompson. Las cuatro estaciones suman un total de 64 bicicleteros que portarán las bicicletas para el uso de vecinos y turistas.

 

 

 

Es un circuito de 10 km y la bicisenda ya está lista para usar”, afirmó agregando que se trata de “una bicicleta muy amigable. Somos la tercera ciudad del país en implementarla como sistema de movilidad, las otras dos son Ciudad de Buenos Aires y Rosario. La idea es implementar este sistema como de movilidad, que sea complementario al transporte público. Con estas cuatro estaciones comenzamos a probar el sistema como funciona”.

 

Adelantó que ya piensan en poner cinco nuevas estaciones en otro punto estratégico de Paraná.

 

Hirschfeld destacó que “son todos empleados públicos los que componen el equipo, hay un taller propio municipal para reparar las bicicletas y dos personas más para hacer el balanceo de las mismas, de una estación a la otra”.

 

 

 

Rodrigo Cabrera, por su parte, contó cómo debe hacer el vecino que quiera usar este sistema:

“Lo primero que tiene que hacer el vecino es bajarse la aplicación “Bicivia Paraná”. de Play store. Es necesario loguearse. Una vez que se registran, el personal que estará en el sistema de operaciones controlando esas suscripciones lo va a validar para asegurar la seguridad de este sistema. El usuario podrá ir con su teléfono para hacer el escaneo del código QR que tiene la bicicleta. La aplicación le va a emitir un sonido y un mensaje que le indica cuándo debe sacar la traba. El candado tiene un lugar en la bicicleta donde debe colocarse. La aplicación comienza a contar el tiempo de circulación”, enumeró.

 

 

 

Las bicicletas de este sistema cuentan con “tres cambios, es decir tres velocidades con las que perfectamente se puede subir bien las cuestas del Parque. El usuario tiene una hora para andar, luego se puede seguir usando, pero lo ideal es que se use por ese lapso nada más, para darle la posibilidad a otro vecino a que la pueda disfrutar. El usuario tiene 30 días para adaptarse, probarla, y disfrutar el borde recreativo. La bicicleta es de aluminio, lo que hace que sea más liviana”.

 

 

 

“Las ruedas son macizas, por lo que uno de los problemas que tiene las bicis, de las pinchaduras, acá no está. Eso hace que las reparaciones sean menores y que esté mucho tiempo menos en el taller”, afirmaron asimismo.

 

Cuentan con un panel solar que sirve para “alimentar de energía al sistema de tecnología de la bicicleta”.

 

 

Después del mes gratuito, tiene un costo diario de un boleto de colectivo, indicaron. Además habrá una tarifa mensual y una tarifa anual.

 

Tiene también “un botón que le va a dar ‘diez minutos de gracia’, donde uno puede, por ejemplo, parar para comprar y volver a salir”, con la bicicleta.

Sistema de seguridad

 

Cuenta con un sistema de geolocalización as través de GPS, conecta con un sistema de monitoreo que funciona durante el tiempo que está en operación el servicio.

 

 

 

Los bicicleteros son de color celeste, están en las estaciones. Al llegar, se vuelve a poner el candado y en el sistema se cierra el viaje y la bicicleta queda anclada, dejaron en claro. Elonce.

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