La Municipalidad firmó un acuerdo con Vialidad Nacional para reactivar la obra de la Ruta 12 que está abandonada desde hace un año y medio.
Esta semana la intendenta de Paraná, Rosario Romero anunció que, tras gestiones en Buenos Aires, se obtuvo la autorización para continuar con los trabajos del Acceso Este, paralizados desde 2023. La obra será ejecutada por etapas con recursos municipales.
Se suscribió un acuerdo con Vialidad Nacional que autoriza a la Municipalidad de Paraná a intervenir en la obra de la Ruta Nacional 12, paralizada desde el año 2023.
El proyecto, con un 76% de avance, contempla la vinculación de la Ruta 12 con la avenida Circunvalación en formato de autovía, con el fin de optimizar la conexión con el Túnel Subfluvial y mejorar la circulación en el corredor bioceánico del MERCOSUR.
El plan de trabajos presentado por la Municipalidad prevé una ejecución por etapas, con una inversión de alrededor de $6.000 millones, afrontados con recursos propios, según la disponibilidad presupuestaria.
“La autorización de Vialidad Nacional era un paso fundamental para que podamos continuar con esta obra tan necesaria para Paraná. Vamos a retomar los trabajos y habilitar por tramos, priorizando la seguridad, la integración urbana y el ordenamiento vial”, destacó la intendenta Romero.
La intervención incluye la finalización de la calzada y el terraplén, recuperación de taludes, conexión con calles urbanas, alumbrado, semaforización, señalización, estructuras de seguridad vial y adecuación de desagües pluviales.
En esta primera etapa se trabajará sobre el tramo entre calle Hernandarias y avenida Almafuerte, y en la intersección con calle Miguel David, priorizados por su demanda y urgencia de compatibilización con el tránsito actual.
Habilitarían al menos una mano antes de fin de año
Al hablar de los trabajos que se llevarán adelante, el secretario municipal de Planificación e Infraestructura, Eduardo Loréfice, dijo a Elonce que el compromiso municipal es finalizar completamente la obra, habilitando al menos una mano antes de fin de año y culminando la totalidad del proyecto en 2026.
"Si bien son 2.800 metros, no es una gran extensión en términos de ruta para la ciudad. Sin embargo, al tratarse de dos carriles por mano más banquinas, equivale a más de 5.600 metros de obra, con un costo interesante. Este valor es significativamente menor al que se hubiera registrado si la obra se mantuviera bajo el esquema de Vialidad Nacional con la empresa que la ejecutaba anteriormente", aclaró.
La obra permitirá mejorar la seguridad, disminuir el mantenimiento en calles alternativas y evitar el deterioro de la infraestructura actual. "Desde Avenida Almafuerte hacia el norte, la circunvalación que conocemos está iluminada, gracias a un trabajo que realiza el municipio. Sin embargo, la sección que va desde ahí hasta Newbery, que es el acceso a San Benito, aún no cuenta con iluminación en ningún tramo. En ese cruce ya intervenimos, prolongando el alumbrado público de la ciudad unos 600 metros para generar más seguridad, ya que esa zona presentaba un nivel de riesgo elevado", comunicó Loréfice.
