La ACTC estableció los tercios para el sorteo que determinará las posiciones de largada en la competencia especial de Turismo Carretera. El evento se disputará este fin de semana en San Juan y otorgará un pase directo a la Copa de Oro.
La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) ya definió cómo se conformarán los tres tercios que organizarán el sorteo de grilla para la 9ª edición del Desafío de las Estrellas. La competencia, una de las más esperadas del calendario, se correrá este fin de semana en el circuito de El Villicum, San Juan, como parte de la 9ª fecha del campeonato 2025.
El sorteo, en el que los pilotos extraen la bolilla que define su cajón de largada, se realizará este viernes a las 20 horas y será transmitido en vivo por la TV Pública. Esta modalidad, que le da un rol protagónico al azar, es ya un clásico del evento especial del TC.
Además, esta carrera marcará el cierre del torneo de carreras especiales y será clave, ya que otorgará un pase directo a la Copa de Oro RUS, el tramo final del campeonato donde se define el campeón.
Grilla invertida para garantizar espectáculo
Como es habitual, los pilotos fueron organizados en tres tercios de acuerdo con su posición en el campeonato. Los mejor ubicados integran el primer grupo, que sorteará posiciones para largar desde el fondo del pelotón. El segundo grupo definirá lugares intermedios, mientras que los que menos puntos suman largarán adelante.
De esta forma, se busca mantener la emoción en pista, ya que los favoritos deberán avanzar desde atrás, obligados a protagonizar remontadas. “El Desafío de las Estrellas” se caracteriza justamente por esta dinámica que rompe con el orden tradicional de clasificación.
El espectáculo está garantizado en una carrera donde no solo se juega la victoria, sino también el pase directo a la Copa de Oro, un incentivo extra que todos quieren alcanzar antes del cierre de la etapa regular.
Quiénes largan adelante, en el medio y desde el fondo
En el tercio final, es decir, aquellos que largarán desde las primeras posiciones (1 al 16), se encuentran: Vázquez Martín, Canapino Matías, Mazzacane Gastón, Alvarez Santiago, Fontana Norberto, Impiombato Nicolás, Martínez Tobías, Jalaf Matías, Teti Jerónimo, Quijada Marcos, Azar Diego, De Carlo Diego, Domenech Alfonso, Carinelli Augusto, Benvenuti Juan C. y Serrano Martín.
El tercio intermedio, que sorteará posiciones para largar entre el 17º y el 32º lugar, está compuesto por: De Benedictis Juan, Aguirre Valentín, Ledesma Christian, Chapur Facundo, Faín Ignacio, Trosset Nicolás, Di Palma Josito, Candela Kevin, Craparo Elio, Ebarlin Juan, Castellano Jonatan, Scialchi Jeremías, Spataro Emiliano, De la Iglesia L., Jakos Andrés y Ferrante Gastón.
Por último, el tercio de los líderes, que largarán desde el fondo (puestos 33 al 48), incluye a los principales protagonistas del campeonato: Santero Julián, Lambiris Mauricio, Agrelo Marcelo, Canapino Agustín, Trucco Juan M., Urcera Manu, Mangoni Santiago, Todino Germán, Rossi Matías, Ardusso Facundo, Olmedo Jeremías, Fritzler Otto, Palazzo Hernán, Bonelli Nicolás, Landa Marcos y Werner Mariano.
Claves de una carrera con reglas especiales
Esta edición del Desafío de las Estrellas tendrá una serie de novedades reglamentarias que serán determinantes para el resultado final.
2 paradas obligatorias: Todos los pilotos deberán detenerse en boxes en 2 oportunidades entre las vueltas 10 y 30. Una parada será para cargar combustible (la cantidad es libre) y la otra para el cambio de los 2 neumáticos del lado derecho.
Carrera más larga: La Final tendrá una extensión de 50 vueltas, significativamente más larga que las 25 de una carrera normal y las 35 de la última edición del “Desafío…”. El tiempo máximo se extendió a 95 minutos.
Más puntos en la Final: El premio también es mayor: el ganador se llevará 50 puntos, superando los 40 de una Final tradicional y el máximo de 47 que un piloto puede sumar en un fin de semana perfecto (victoria, serie y pole position).
Boxes cerrados con Auto de Seguridad: en esta edición, cuando se neutralice la carrera se cerrará el ingreso a los boxes. La decisión busca evitar las ventajas y polémicas que generaba la regla de boxes abiertos, que perjudicaba a los participantes de distintos grupos y no mejoraba el espectáculo como se esperaba.
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— Turismo Carretera ACTC (@actcargentina) August 6, 2025
Se define el torneo de fechas especiales
Disputadas 2 carreras de carácter especial (Toay con recarga de combustible y Alta Gracia la “Carrera de los Millones”), El “Desafío de las Estrellas” definirá al nuevo campeón del Torneo de Carreras Especiales, que tendrá el beneficio de clasificar a la Copa de Oro independientemente de su posición en el campeonato general.
Marcelo Agrelo (Toyota Camry) lidera este mini certámen con 69,5 puntos, seguido por Julián Santero (Ford Mustang) a 5,5 unidades, pero los 2 están dentro el “grupo de los 12”. El torneo de carreras especiales tiene a 4 pilotos que hoy están fuera de la Copa de Oro, pero están bien posicionados para soñar con ganar el TCE y conseguir el pase a la sprint final que definirá el campeón 2025. Ellos son Marcos Landa (Chevrolet Camaro) a 7 del líder, Agustín Martínez (Ford Mustang) a 7, Juan De Benedictis a 7 y Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) a 7.
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