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Nacionales Se retoma el juicio

Tragedia de Once: Uno de los abogados querellantes amenaza con ir a la audiencia pese a la prohibición

El juicio por la tragedia ferroviaria de Once continuará este lunes tras un bache producido por un insólito episodio que terminó con la decisión del tribunal de expulsar del proceso al abogado querellante Gregorio Dalbón.

28 de Septiembre de 2014

El juicio por la tragedia ferroviaria de Once continuará este lunes tras un bache producido por un insólito episodio que terminó con la decisión del tribunal de expulsar del proceso al abogado querellante Gregorio Dalbón.

El juicio sigue pero en medio de una escandalosa situación: de

intentar ingresar a la sala de audiencias como pretende, Dalbón

podría ser detenido por la Policía, tal cual indica la orden que

ya impartió el Tribunal Oral Federal 2.

El conflicto comenzó luego de que el abogado defensor Mariano

Fragueiro Frías denunciara en pleno juicio que un subcomisario lo

miraba desafiante y que también lo hacía con el querellante

Dalbón.

El subcomisario Mariano Cousteau lo negó y Dalbón aseguró ante

los jueces que no había percibido ninguna mirada intimidante,

aunque advirtió que en caso de sentirla le "cortaba la yugular",

lo que generó el cruce entre los abogados.

Es que Fragueiro Frías agregó también que al subcomisario

Cousteau lo había visto en varias ocasiones junto a la abogada

Valeria Corbacho, defensora del maquinista imputado en el hecho,

con quien está enfrentado en la causa por diferencias de

intereses.

Este lunes el juicio se retomará a las 10:00 con la declaración

de varios maquinistas citados como testigos y, pese a que ya fue

expulsado y denunciado penalmente, Dalbón anunció por las redes

sociales que igual concurrirá a la sala de audiencias ubicada en

el subsuelo de Comodoro Py.

El Tribunal 2 decidió a mitad de semana echar a Dalbón del

juicio e imponer una sanción económica al abogado Mariano

Fragueiro Frías, quien representa a Roque Cirigliano y Pedro

Ranieri, exdirectivos de la concesionaria TBA.

El único que tiene imposibilitado de permanecer en el juicio

esDalbón, no así sus socios del estudio, para que las víctimas

que representa no dejen de tener presencia y la posibilidad de

participar del debate oral, en el cual ya se escuchó unos casi

150 testigos de los más de 300 que están convocados.

Consultado por NA, Dalbón aseguró que hubo un "prejuzgamiento"

por parte del Tribunal y que pedirá "la nulidad del sumario" que

se le inició, al tiempo que insistió en que se presentará en la

sala de audiencias ya que no se encuentra firme la decisión del

Tribunal respecto de su expulsión del juicio.

De todos modos, según pudo saber NA, el personal policial que

suele estar de custodia en la sala ya cuenta con la orden de

detenerlo en caso que Dalbón insista con ingresar.

El abogado, quien se encuentra en el exterior, aseguró a esta

agencia que en caso de no poder presenciar la audiencia denunciará

al Tribunal por prevaricato y hasta acudirá al INADI por

discriminación.

"No estando firme la resolución, el Tribunal si no me deja

pasar va a cometer un error garrafal", sostuvo el abogado, quien

promete asistir el lunes junto con a escribano y algunas de las

víctimas que representa.

El juicio sigue su curso pero hubo una fractura en el seno de

los abogados defensores que, en su gran mayoría -salvo la del

maquinista Marcos Antonio Córdoba- venía trabajando

estratégicamente en forma conjunta.

Es que algunos de los abogados no ven con simpatía el gesto

deFragueiro Frías de haber generado el incidente y levantado el

perfil, y consideran que eso generó un malestar aún más profundo

en los jueces del Tribunal, disgustados ya por los constantes

cruces entre los letrados.

El juicio tiene en la mira a 29 acusados por el hecho en el

que murieron 51 personas el 22 de febrero de 2012, cuando una

formación del tren Sarmiento impactó contra el andén de la

estación de Once.

Por el hecho son juzgados, entre otros, los exsecretarios de

Transporte Juan Pablo Schiavi y Ricardo Jaime, así como

exdirectivos de la entonces concesionaria TBA y el maquinista.

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