Paraná Cambios en la movilidad y el estacionamiento

Paraná adjudicó el nuevo Sistema de Estacionamiento Medido: cómo funcionará y qué resta definir

El nuevo Sistema de Estacionamiento Medido fue adjudicado a la UTE SAEM–IT NET S.A. La concesionaria tendrá a su cargo la operación y señalización, incorporará inicialmente a 47 trabajadores y entregará al Municipio el 50% de la recaudación bruta. Aún deben anunciarse las zonas alcanzadas.

21 de Agosto de 2026
Nuevo estacionamiento medido: cómo funcionará en Paraná. (Archivo).

REDACCIÓN ELONCE

El nuevo Sistema de Estacionamiento Medido de Paraná fue adjudicado por la Municipalidad a la UTE SAEM–IT NET S.A., que quedó primera en el orden de mérito de la Licitación Pública Nº 44/2026. La concesión comprenderá la implementación, operación y administración del servicio, además de la instalación de la señalización necesaria para su funcionamiento.

 

La empresa obtuvo un puntaje total de 88,83 puntos en la evaluación realizada por la Comisión Evaluadora, integrada por funcionarios municipales y concejales. Aunque el dictamen de ese cuerpo no era vinculante, la intendenta Rosario Romero resolvió respetar el orden de mérito establecido por el equipo técnico.

 

Uno de los puntos centrales de la oferta adjudicada fue la participación económica para el Estado municipal: el 50% de la recaudación bruta obtenida por el sistema durante la vigencia del contrato quedará para la Municipalidad, porcentaje que se ubicó por encima de las restantes propuestas analizadas.

 

Qué incluye el nuevo sistema de estacionamiento

 

La contratación fue dividida en dos componentes que finalmente quedaron bajo responsabilidad de la misma adjudicataria. El primero comprende la implementación, operación, gestión, administración y mantenimiento del Sistema de Estacionamiento Medido.

 

El segundo contempla el diseño, provisión e instalación integral de la señalización horizontal y vertical que será necesaria para delimitar y organizar los sectores alcanzados. La decisión de adjudicar ambos renglones a una misma firma apuntó a coordinar el funcionamiento tecnológico con la infraestructura física.

 

Según se fundamentó en el dictamen, esta modalidad permitirá evitar una fragmentación de responsabilidades y facilitar las tareas de supervisión y control por parte del Municipio. La empresa deberá ahora avanzar con el diseño y la colocación de la señalización antes de la puesta en marcha efectiva.

 

Incorporarán inicialmente a 47 trabajadores

 

La propuesta presentada por la UTE SAEM–IT NET S.A. también contempló la incorporación inicial de 47 trabajadores, quienes quedarán comprendidos bajo el Convenio Colectivo de Trabajo Nº 130/75.

Además, se previó destinar un porcentaje de la recaudación a la capacitación de aquellos trabajadores que no sean incorporados durante la primera etapa de implementación del sistema.

 

La intendenta Rosario Romero enmarcó la decisión dentro de las políticas destinadas a reorganizar la movilidad urbana. “Estamos avanzando en una herramienta que tiene que contribuir a ordenar el uso del espacio público y mejorar la circulación en nuestra ciudad. Queremos un sistema moderno, eficiente y transparente, que facilite la vida cotidiana de los vecinos y, al mismo tiempo, nos permita contar con mejores herramientas para gestionar la movilidad”, señaló.

 

Cómo se evaluaron las ofertas

 

La licitación estableció previamente los criterios utilizados para analizar las propuestas técnicas, antecedentes y ofertas económicas presentadas. La evaluación quedó a cargo de una comisión que aplicó las fórmulas contempladas en el Pliego de Bases y Condiciones.

 

El puntaje de precalificación técnica y antecedentes tuvo una ponderación máxima de 80 puntos, mientras que la propuesta económica correspondiente al primer renglón podía sumar hasta 15 puntos y la del segundo, otros cinco. Con la combinación de esos aspectos, SAEM–IT NET alcanzó los 88,83 puntos que le permitieron encabezar el orden de mérito.

 

“Esta adjudicación es el resultado de un proceso que evaluó las propuestas con criterios objetivos y transparentes. Para nosotros es fundamental que las decisiones que tomamos estén vinculadas con el interés público y que cada contratación permita mejorar la capacidad del Estado para gestionar la ciudad”, sostuvo Romero.

 

Qué busca cambiar el estacionamiento medido

 

Desde el Municipio indicaron que el nuevo esquema será utilizado como una herramienta para administrar el espacio público en aquellos sectores donde existe una mayor demanda de lugares para estacionar. Entre sus objetivos estarán incrementar la rotación de vehículos y mejorar las condiciones generales de circulación.

 

A su vez, los recursos que reciba la Municipalidad por la concesión podrán contribuir al desarrollo de políticas relacionadas con movilidad urbana, seguridad vial, señalización y mantenimiento de infraestructura.

 

“Ordenar el estacionamiento también es ordenar la ciudad. Esta herramienta debe estar al servicio de una Paraná más accesible, con mejor circulación y un uso más eficiente del espacio público”, concluyó la intendenta.

 

Cuándo comenzará a funcionar

 

La adjudicación no implica todavía la puesta en funcionamiento inmediata del nuevo esquema. La Municipalidad anticipó que próximamente dará a conocer las zonas donde comenzará a aplicarse el estacionamiento medido y el cronograma de los trabajos de señalización.

 

En esta instancia, la adjudicataria deberá avanzar con las tareas de diseño, provisión y colocación de las señales horizontales y verticales correspondientes. Esos trabajos constituirán uno de los pasos previos para habilitar el servicio.

 

De esta manera, todavía resta conocer información clave para los conductores, entre ella cuáles serán las primeras calles alcanzadas y el calendario concreto de implementación. Esos detalles serán comunicados por el Municipio a medida que avance la preparación del nuevo Sistema de Estacionamiento Medido.

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