La producción de autos en Argentina cayó 14,4% interanual durante octubre de 2026, según los datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). Las terminales radicadas en el país fabricaron 40.426 vehículos, entre automóviles y comerciales livianos, en un escenario marcado por la debilidad del mercado interno y una disminución de las exportaciones.
El informe sectorial indicó que la fabricación también retrocedió un 0,4% respecto de septiembre, lo que evidenció un estancamiento de la actividad industrial. En los primeros diez meses del año se produjeron 360.444 unidades, una cifra que representó una contracción acumulada del 15,5% frente al mismo período de 2025, informó La Voz.
A estos resultados se sumó una caída de las exportaciones, que hasta septiembre habían mostrado un comportamiento relativamente más favorable que la producción destinada al mercado nacional.
Las exportaciones también registraron una caída
Durante octubre, las terminales automotrices exportaron 27.793 vehículos, lo que significó una disminución del 1,5% respecto del mes anterior y del 6,2% en comparación con octubre de 2025.
Sin embargo, el balance acumulado entre enero y octubre se mantuvo levemente positivo. En ese período se enviaron al exterior 230.865 unidades, un 0,6% más que durante los primeros diez meses del año pasado.
Brasil continuó como el principal destino de los vehículos fabricados en Argentina, al concentrar el 62,7% de las exportaciones acumuladas. Esta participación volvió a poner de manifiesto la importancia del mercado brasileño para la actividad de las terminales nacionales.
La caída registrada en octubre representó una señal de alerta para el sector, debido a que la demanda externa había contribuido a amortiguar parcialmente la menor actividad del mercado interno.
Las ventas a concesionarios retrocedieron 12,2%
El informe de Adefa también mostró una disminución en las ventas mayoristas de las terminales a la red de concesionarios.
Durante octubre se comercializaron 39.333 vehículos, un 9% menos que en septiembre y un 12,2% por debajo del volumen registrado en el mismo mes de 2025.
La caída resultó todavía más pronunciada al considerar el acumulado anual. Entre enero y octubre, las automotrices vendieron 383.922 unidades a los concesionarios, lo que representó una contracción del 23,2% interanual.
Los resultados estuvieron en línea con otros indicadores del mercado automotor. Según los datos de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (Acara), los patentamientos de vehículos cero kilómetro acumularon una caída cercana al 13% durante el año.
En tanto, las transferencias de vehículos usados registraron una disminución aproximada del 4%, lo que reflejó una menor actividad en ambos segmentos.
Adefa advirtió sobre los desafíos de competitividad
Frente a los resultados de octubre, el presidente de Adefa, Rodrigo Pérez Graziano, analizó las dificultades que atravesó la industria automotriz argentina.
“Los resultados reflejan un escenario de reacomodamiento de la actividad, en el que convergen la dinámica del mercado doméstico, las condiciones de competitividad de la producción y la evolución del comercio exterior”, sostuvo.
El directivo consideró necesario avanzar en medidas que permitan mejorar las condiciones de producción y facilitar el acceso a nuevos mercados internacionales.
“Resulta fundamental continuar trabajando en la mejora continua de la competitividad y la apertura o mejora de acceso a los mercados externos”, afirmó.
Pérez Graziano también destacó que las exportaciones constituyen una herramienta fundamental para sostener la actividad de las terminales radicadas en Argentina.
“Las exportaciones continúan siendo un pilar estratégico para la industria. Sostener y ampliar nuestra presencia en los mercados internacionales requiere condiciones que permitan competir en igualdad de oportunidades”, señaló.
En ese sentido, remarcó la importancia de mantener una agenda de trabajo conjunta entre el sector público y el privado.
Las medidas económicas y las perspectivas para fin de año
El presidente de Adefa valoró las medidas anunciadas por el Ministerio de Economía para permitir la compensación de saldos a favor con obligaciones aduaneras, una herramienta que había sido solicitada por las empresas del sector.
La iniciativa fue presentada como una respuesta a uno de los planteos de las automotrices para mejorar sus condiciones operativas.
No obstante, los indicadores de octubre mostraron que la industria todavía enfrentaba dificultades para recuperar los niveles de producción del año anterior.
Con diez meses transcurridos de 2026, la fabricación acumuló una caída del 15,5%, mientras que las ventas mayoristas retrocedieron 23,2%. A su vez, la disminución de las exportaciones durante octubre incorporó un nuevo factor de preocupación.