En su reporte de fin de año, ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina) informa que el número de vehículos patentados durante diciembre fue de 31.375, lo que muestra una suba del 3,1% en la comparación el último mes de 2014.

Así el 2015 cerró con 643.668 unidades, un descenso del 6,3% en la comparación contra el total del 2014, en el que se habían patentado 687.037 vehículos.

A continuación la lista con el Top 10 de los modelos más vendidos de 2015 en Argentina.

Según los últimos datos publicados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el Volkswagen Gol, por 20° año consecutivo, sigue siendo el cero kilómetro más elegido por los argentinos, aunque con 30.750 unidades patentadas durante el período anterior, su venta cayó un 11% interanual. De acuerdo a los precios de referencia de ACARA, el modelo Trend, se vende desde los $ 150.000 y puede llegar hasta los $ 235.000, sin contar el patentamiento, los costos de flete y comisión.

En el Ranking, el segundo lugar le corresponde al Chevrolet Classic, que acumuló un patentamiento de 28.815 unidades durante el año pasado, una suba de casi un 13%, que lo acercó al primer puesto. El modelo cuatro puertas que cuenta con motor 1,4 tiene un precio al público desde los $ 171.600, según los datos oficiales de la automotriz.

El tercer puesto fue para el Fiat Palio, un modelo que nació en 1996. Se patentaron 26.757 unidades en 2015, tan sólo un 0,6% más que el año anterior. El Palio Fire se vende desde los 161.000 pesos.

La cuarta posición fue para el Ford Fiesta Kinetic, que subió dos lugares con respecto a su ubicación en 2014, pero no lo hizo por mérito propio, sino que en el sector aseguraron que se produjo "falta de unidades" en algunas marcas por la crisis en Brasil. El patentamiento interanual avanzó tan sólo un 0,2% hasta las 25.172 unidades, tan sólo 38 unidades más que en 2014. La versión cuatro puertas con motor 1,6 arranca en los $ 219.000, publicó Infobae.

En quinto lugar quedó la Ford EcoSport, modelo que mantuvo su lugar en la lista en comparación al año pasado, aunque patentó 24.010 unidades, una caída del 5,7% interanual. El precio al público informado por la compañía comienza en $256.100 para el EcoSport S 1,6L Sigma, y llega hasta los $309.800 en la versión más cara del modelo.

Posteriormente se clasificaron, por cantidad de ventas, 6° el Renault Clio Mío; 7° el Ford Focus III; 8° el Toyota Etios; 9° el Volkswagen y 10° el Fiat Siena.