El Gobierno de Entre Ríos resolvió una serie de cambios clave en el sistema de transporte público de pasajeros del Área Metropolitana del Gran Paraná, a través de un decreto recientemente sancionado y al que accedió Elonce. La medida establece la baja de varios recorridos actuales, incorpora nuevas localidades al sistema y otorga una nueva concesión por cinco años a la empresa prestataria ERSA URBANO S.A.

La disposición, fechada del 16 de julio, responde a la necesidad de "actualizar los parámetros técnicos para la prestación de este tipo de servicios", en un contexto de emergencia del sistema y con el objetivo de garantizar "continuidad, regularidad, generalidad, obligatoriedad y uniformidad en igualdad de condiciones para todos los usuarios", según detalla el texto oficial al que accedió Elonce.

Alta de nuevos recorridos y baja de los anteriores

Concretamente, el decreto dispone la baja de los siguientes servicios interurbanos y suburbanos que figuraban en el Anexo I del Decreto 1072/24 MPIYS:

Interurbanos de área metropolitana:

-Colonia Avellaneda – San Benito – Paraná – Oro Verde

-Paraná – Colonia Avellaneda – Sauce Montrull

Suburbanos:

-Paraná (Casa de Gobierno) – La Loma – Colonia Avellaneda – San Benito

-Paraná (Plaza Alberdi) – Oro Verde

-Gualeguaychú – Pueblo General Belgrano

En reemplazo, se da de alta un nuevo esquema denominado “Servicio Interurbano de Área Metropolitana del Gran Paraná”, que incluirá, además de las localidades ya integradas, a Villa Fontana y Tezanos Pinto, ampliando así la cobertura metropolitana.

La empresa prestará el servicio hasta 2029

El nuevo sistema de transporte fue concedido nuevamente a la empresa ERSA URBANO S.A., que presentó un “proyecto integral de inversiones”, el cual incluye renovación de flota, personal, horarios y características técnicas de los recorridos. La empresa combinará distintas modalidades para atender eficientemente las necesidades de movilidad del área, menciona el decreto al que accedió Elonce.

La concesión fue otorgada por un plazo de cinco años, contados a partir de la sanción del decreto, y fue refrendada por la Secretaría de Transporte y la Dirección de Asuntos Jurídicos del Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios.

Motivos y contexto de la medida

El decreto hace referencia a la actual emergencia del sistema de transporte y menciona variables como el incremento del costo del combustible, componentes de los vehículos y la necesidad de preservar el empleo y la estabilidad de las empresas prestatarias. Además, se buscó evitar “alteraciones que impacten negativamente” en el servicio.

En paralelo, se resolvió dejar sin efecto la concesión del servicio Gualeguaychú – Pueblo General Belgrano, el cual pasará a ser responsabilidad directa de la Municipalidad de Gualeguaychú, debido a cuestiones operativas vinculadas al sistema de boletos electrónicos (SUBE).

Nueva configuración de movilidad provincial

Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que estas medidas se enmarcan en la intención de alcanzar una “nueva configuración de movilidad que ampare los cambios en el sistema de transporte público de pasajeros”, y asegure una integración eficiente del sistema con la estructura económico-social de Entre Ríos.

La iniciativa busca “servicios eficientes, seguros y con el menor costo social, económico y ambiental posible”, promoviendo una red de transporte público que responda a las necesidades actuales de las y los ciudadanos del Gran Paraná. Elonce

El decreto: