La automotriz francesa analiza el regreso de uno de sus modelos más recordados de los años 90. El nuevo Twingo es completamente eléctrico, ofrece hasta 263 kilómetros de autonomía y podría ingresar al país sin pagar aranceles de importación.
El Renault Twingo eléctrico podría llegar a la Argentina como parte de la renovación de modelos que impulsa la automotriz francesa. La nueva generación del histórico vehículo urbano recupera el diseño que lo convirtió en un ícono de los años 90, pero incorpora tecnología moderna y un sistema de propulsión completamente eléctrico.
Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina, adelantó que la compañía contempla incorporar el modelo al mercado local. La posibilidad fue mencionada durante la presentación de la pickup Niagara, en el marco de una estrategia de transformación de la marca en la región.
La intención es que el Twingo ingrese dentro del cupo de vehículos electrificados que cuentan con beneficios arancelarios para su importación. Además, Renault evalúa exhibirlo durante las actividades promocionales del verano en su plataforma Renault Experience.
El regreso de un clásico de los años 90
El Twingo original fue presentado en 1992 y rápidamente se convirtió en uno de los vehículos urbanos más reconocidos de Renault. En Argentina logró comercializar más de 100.000 unidades durante su trayectoria.
La nueva generación conserva elementos característicos de aquel modelo, como las ópticas semicirculares que recuerdan a "ojos de rana", las tomas de aire sobre el capó y su particular silueta de pequeño monovolumen.
Con aproximadamente 3,5 metros de largo, mantiene dimensiones compactas para facilitar la circulación urbana. Su interior incorpora asientos traseros desplazables, una solución que permite aprovechar mejor el espacio disponible para pasajeros y equipaje.
Cómo es el nuevo Renault Twingo eléctrico
El modelo utiliza la plataforma AmpR Small, compartida con las nuevas generaciones eléctricas del Renault 4 y Renault 5. Esta arquitectura fue desarrollada para vehículos compactos con propulsión eléctrica.
Cuenta con un motor de 60 kW, equivalente a 82 caballos de fuerza, y una batería de 27,5 kWh. Según lo difundido por Clarín, ofrece una autonomía homologada de 263 kilómetros, mientras que las estimaciones de uso exclusivamente urbano pueden superar los 300 kilómetros.
También incorpora sistemas de carga rápida y tecnología bidireccional, que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos compatibles. Su diseño exterior mantiene una paleta de colores llamativos, vinculada con la identidad juvenil del modelo original.
Cuánto cuesta y con qué autos competiría
En Europa, el nuevo Renault Twingo se comercializa desde aproximadamente 17.500 dólares, lo que lo posiciona como el vehículo eléctrico más económico de la marca francesa.
Si finalmente llega a la Argentina, uno de sus principales competidores sería el BYD Dolphin Mini, un modelo que ganó protagonismo dentro del segmento de autos eléctricos urbanos.
Por el momento, Renault no confirmó una fecha de lanzamiento ni un precio oficial para el mercado argentino. Su eventual incorporación representaría el regreso de la marca al segmento de vehículos completamente eléctricos, después de discontinuar la comercialización local de los Kwid E-Tech, Megane E-Tech y Kangoo E-Tech.
