La venta de autos en Argentina vive un momento más alentador de lo previsto, con proyecciones que estiman un cierre de año por encima de las 600.000 unidades patentadas. En mayo, se registraron 55.363 vehículos, lo que representa un crecimiento del 59,1% interanual, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
El acumulado de los primeros cinco meses del año alcanzó las 272.837 unidades, un 78,9% más que en el mismo período de 2024. En comparación con abril, el crecimiento mensual fue de 0,6%. Este repunte se explica por una combinación de factores económicos y comerciales, como la baja de inflación, incentivos fiscales y nuevas opciones de financiamiento.
Uno de los aspectos más destacados del mes fue el cambio en el ranking de modelos más vendidos. Por primera vez en años, el Toyota Yaris se ubicó en el primer lugar, desplazando al Fiat Cronos y al Peugeot 208, históricos líderes en el segmento de autos chicos.
El Toyota Yaris, nuevo líder en el ranking mensual
En mayo, el Toyota Yaris registró 3.457 unidades patentadas y acumula 12.702 en el año, con un crecimiento del 51,4%. El modelo se ofrece solo en su versión hatchback, ya que el sedán fue discontinuado. Le siguen el Fiat Cronos, con 3.085 unidades mensuales y 15.565 anuales, y el Peugeot 208, con 2.809 en mayo y 16.184 en lo que va de 2025.
En el cuarto lugar se ubicó la Toyota Hilux, la pick-up más vendida, con 2.798 unidades en el mes y 14.895 en el año, creciendo 54,4%. Más atrás aparecen el Volkswagen Polo (2.208 unidades en mayo, +145,3% interanual) y la Ford Ranger (2.117 unidades, +35,8%).
Este nuevo ordenamiento refleja una tendencia del consumidor hacia autos más accesibles y urbanos, mientras que las camionetas, aunque aún fuertes, pierden algo de terreno frente a los hatchbacks compactos.
Expectativas optimistas para el resto del año
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, destacó el clima favorable: “Todo indica que seguiremos con números positivos. Se han tomado medidas que contribuyen a una macroeconomía más ordenada y previsible, como la baja de impuestos, incentivos al consumo y el lanzamiento de nuevos modelos con promociones”.
Además, remarcó el esfuerzo conjunto del sector automotor, desde fábricas hasta concesionarios, que han impulsado ventas con financiación a tasa cero y ofertas atractivas. “La adquisición de un vehículo es hoy una verdadera oportunidad”, señaló Beato.
De mantenerse esta tendencia, la venta de autos podría superar las 620.000 unidades en 2025, consolidando un fuerte repunte del sector tras años de retracción. Con un contexto macroeconómico más estable y la continuidad de políticas de incentivo, el mercado automotor se perfila para cerrar uno de sus mejores años recientes. (Con información de IProfesional)