La aprobación de la producción y circulación de los denominados "bitrenes" fue tomada como una "mala noticia" para la Federación Entrerriana de Transporte de Cargas (Fetac). Desde la entidad se señaló que la infraestructura vial "no está preparada" para estos camiones y se avizoró que ocurrirán más siniestros viales. El dirigente, Hermes Ludi, dijo además que disminuirá el trabajo del sector.

"La infraestructura vial no está preparada para este tipo de camiones que son más largos y más grandes" expresó el vocal primero de la Fetac, Hermes Ludi, sobre los denominados "bitrenes".

Tras considerar que la autorización a su producción y circulación es "una mala noticia para todo el parque vial", el referente dijo que el tránsito "se va a complicar mucho más si los van a autorizar a andar por las vías comunes que tenemos no siendo las autovías o autopistas".

"Por los sobrepasos habrá más accidentes" se lamentó Ludi y señaló que "no se puede estar en contra del progreso", pero en este caso a estos camiones de doble acoplado "se los está imponiendo a la fuerza".

El referente recordó que fue Vialidad quien dijo oportunamente que los puentes "no están hechos para soportar ese peso" y en esa línea, consideró que el Gobierno debería haber previsto primero "la construcción de las autopistas para después largar estos camiones".

Tras ello, opinó que "es curioso el apuro" con que se da esta noticia y apuntó: "No creo que sea para ahorrarle unos pesos al campo, es rarísimo".

En diálogo con <i>APF</i>, Ludi cuestionó que por su valor económico la compra de estos rodados esté dirigida a las empresas con "gran poder adquisitivo" y que por eso "favorezcan la concentración".

"Vamos a quedar varios miles sin trabajo porque no hemos sido tenidos en cuenta al momento del proyecto", sostuvo para indicar que las entidades que agrupan al sector "nunca fueron consultadas" sobre la idea.