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Paraná Hasta un 60% de incremento

Aumento de tarifas en el Túnel: cómo tramitar los subsidios para peajes

Tras conocerse un aumento en precio del peaje, que va entre un 40 %y 60 %, dependiendo de la categoría, la representante del viaducto del lado santafesino, indicó a Elonce TV cómo tramitar los subsidios para la tarifa.

1 de Febrero de 2021

Tras conocerse un aumento en precio del peaje, que va entre un 40 %y 60 %, dependiendo de la categoría, la representante del viaducto del lado santafesino, indicó a Elonce TV cómo tramitar los subsidios para la tarifa.

Este lunes aumentaron las tarifas del peaje del Túnel Subfluvial Raúl Uranga - Carlos Sylvestre Begnis, luego de mantener su costo desde 2019.

 

Sobre este tema, la representante del viaducto del lado santafesino, Carina Rotella indicó a Elonce TV que “no había aumentos en el costo desde julio de 2019, ese año había un acuerdo de subir en noviembre a 90 pesos, pero en ese momento no se llevó a cabo. Este 2020 fue muy difícil económicamente, debido a las restricciones, decidimos aumentar porque necesitamos para el mantenimiento y recursos humanos”.

 

“El aumento esta puesto para continuar con las obras que teníamos pendientes y son en relación a la seguridad”, aseguró.

 

En cuanto a la suba del peaje, dijo que “en la categoría uno, es de un 40 por ciento y en el resto varía entre un 50 y 60 pro ciento”.

 

 

 

Las nuevas tarifas son:

-Vehículos de hasta 2 ejes y menos de 2,10m altura y ruedas simple. Motos, autos, Pick-Up, ambulancias, combis o trafics abonarán 90 pesos.

 

-Vehículos de 3 y 4 ejes y menos de 2,10m de altura y ruedas simples. Autos o pick-up con remolque (lancha, casa rodante, acoplados de menos de 2,10 de altura), casas rodantes auto propulsadas, pick-up de 3 ejes, 200 pesos.

 

-Vehículos de 2 ejes y más de 2,10 de altura. Camiones, Ómnibus, Maquinaria agrícola o Vial y cualquier otro tipo de vehículo con las características antes mencionadas, 360 pesos.

 

-Vehículos de 3 ejes y más de 2,10m de altura. Camiones, Ómnibus, Maquinaria agrícola o Vial y cualquier otro tipo de vehículo con las características antes mencionadas, 530 pesos.

 

-Vehículos de 4 ejes y más de 2,10m de altura. Camiones, Ómnibus, Maquinaria agrícola o Vial y cualquier otro tipo de vehículo con las características antes mencionadas, 580 pesos.

 

-Vehículos de 5 ejes y más de 2,10m de altura. Camiones, Ómnibus, Maquinaria agrícola o Vial y cualquier otro tipo de vehículo con las características antes mencionadas, 700 pesos.

-Vehículos de 6 ejes y más de 2,10m de altura. Camiones, Ómnibus, Maquinaria agrícola o Vial y cualquier otro tipo de vehículo con las características antes mencionadas, 750 pesos.

 

-Tarifa adicional por cruce de asfalto, 3.000 pesos.

 

-Tarifa adicional por corte de tránsito, 3.000 pesos.

 

 

Subsidios para la tarifa

 

 

 

“Hay un subsidio para las personas que viajan diariamente y son de Paraná y Santa Fe, se bonifica hasta un 50 por ciento para la categoría uno, es decir transporte liviano, y el 20 por ciento de descuento para transporte de carga y de personas, siempre y cuando esas empresas tengan domicilio en Santa Fe o Paraná”, manifestó Rotella.

 

Los interesados en realizar alguna de estas gestiones, tienen que dirigirse a las oficinas de Peaje, que se encuentran del lado santafesino, del Túnel Subfluvial.

 

 

Controles de lado santafesino

 

“Los controles los realiza la Agencia de Seguridad Vial variaron de acuerdo a como se fueron ampliando las actividades. Se pide el certificado Único de Circulación Nacional, para santa Fe la declaración jurada de Salud y para los turistas el Certificado de Verano”, mencionó Rotella.

 

Y continuó: “se trabajó junto al personal de Salud y Agencia de Seguridad Vial de manera muy positiva”.

 

Sobre la circulación, contó que “está al 75 por ciento, hay entre 8.000 y 9.000 vehículos, antes de la pandemia el numero rondaba a los 12.000. Es un número que va virando día a día, pensamos que cuando se habiliten las clases, se incrementará la cantidad de personas que crucen, pero no sabemos si llegaran al 100 por ciento”.

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