La caída de las ventas y el exceso de stock hicieron que las fábricas decidieran disminuir la producción. Ya se habían registrado suspensiones en PSA Peugeot y Renault, y en los últimos días se agregó Fiat con 2.000 trabajadores afectados. Fuentes gremiales informaron que la empresa está aplicando un régimen de trabajo recortado de martes a jueves. Se espera que el resto del mes, se repitan estos esquemas en los que las máquinas se prenderán no más de 4 veces por semana.
La industria vive un mal arranque de año con un muy bajo nivel de patentamiento de 0 km y con suspensiones que se repiten en varias empresas.
Crisis en el sector
Renault suspendió hasta el viernes a sus 1500 empleados en su planta de Santa Isabel, en Córdoba, y analiza la posibilidad de extender la medida; en Córdoba esa decisión se suma a la del grupo FCA (Fiat Chrysler Argentina), que esta semana no trabajará el viernes y el resto del mes lo hará cuatro jornadas por semana. En el caso de Iveco, según datos del gremio, no solo hay suspensiones, sino que también la fábrica tiene en marcha un plan de retiros. Además, las autopartistas estiman haber despedido a unas 1500 personas desde fines del año pasado.La excepción en Córdoba es la fábrica de cajas de velocidad de Volkswagen, cuyos trabajadores regresaron ayer de vacaciones y están produciendo con normalidad. En el resto del país hay otras tres terminales con suspensiones. El grupo PSA Argentina no producirá en todo este mes en sus instalaciones de El Palomar; son unos 1500 operarios que cobrarán el 75% del salario.
