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Fórmula 1: Verstappen logró la pole sobre el final y hubo choques en Monaco

El piloto de Red Bull y campeón defensor, quien lidera la tabla, largará primero en la carrera de la sexta fecha de la temporada 2023, luego de que se suspendiera el GP de Imola el fin de semana pasado. Golpes de Pérez y Hamilton.
Verstappen logró la pole sobre el final y hubo choques en Monaco.
Foto: Verstappen logró la pole sobre el final y hubo choques en Monaco.
El neerlandés Max Verstappen le arrebató la pole al español Fernando Alonso en el último suspiro de la clasificación de este sábado en el Gran Premio de Mónaco, la sexta prueba del Mundial de Fórmula 1 en el regreso de la categoría tras la cancelación de la actividad en Emilia Romagna el fin de semana pasado por las inundaciones sufridas en esa zona de Italia.

En un duelo de bicampeones, el piloto de Red Bull aceleró al límite en su último intento, al punto de que llegó a rozar la pared en dos oportunidades para establecer 1m11s365/1000, el mejor tiempo, e interrumpir la celebración de Aston Martin. Hacía sólo unos instantes, el asturiano había llegado al primer lugar y parecía sorprender a todos, pero quedó finalmente a apenas 84/1000.
Compartirán la primera fila de la grilla este domingo, desde las 9. "Tenemos que estar contentos porque siento que la pole estaba muy cerca. Hoy, Max ha sido un poco más rápido. Mañana, intentaremos ganar", dijo Alonso, que persigue una pole desde el Gran Premio de Alemania de 2012, cuando manejaba una Ferrari.

Para Verstappen fue un día en la oficina. Es la tercera en la temporada, tras las logradas en Bahrein y Australia, y llegó a las 22 desde que debutó en 2015. En Mónaco, por primera vez saldrá adelante. "El auto es rápido, solo necesito mantenerlo limpio y tranquilo, atentos a los anuncios de lluvia durante la carrera", comentó el, además, actual líder del campeonato.
Detrás de ellos estarán el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que fue de menor a mayor en la clasificación hasta quedarse con el tercer lugar en una pista donde había sido el más veloz los dos últimos años; el francés Esteban Ocon, que tuvo la vuelta más rápida con el Alpine hasta poco antes de que se bajara la bandera a cuadros; el español Carlos Sainz (Ferrari), el británico Lewis Hamilton (Mercedes), el francés Pierre Gasly (Alpine), el británico George Russel (Mercedes) y el japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri).

El mexicano Sergio "Checo" Pérez provocó una bandera roja en su segunda vuelta lanzada de la Q1, donde se registran los primeros cinco eliminados. El piloto de Red Bull llegó algo pasado a la primera curva y se dio un gran golpe de costado contra la contención junto al muro. Rebotó y quedó cruzado en la pista, obligando a poner una pausa a la sesión.
El circuito callejero más famoso no perdona. Hasta ese momento, tenía el quinto mejor tiempo. Finalmente, el ganador de la carrera en 2022 quedó esta vez último tras el relanzamiento y se especula que este domingo largará desde la calle de boxes, con la necesidad de reconstruir parte del auto retirado por aire por la grúa.

Otro golpe de efecto llegó sobre el final de la Q2, cuando el canadiense Lando Norris pegó con su lateral izquierdo contra la pared con su McLaren y siguió hasta los boxes para intentar que sea reparado, por si avanzaba.
Lo hizo porque no pudieron superarlo su compañero, el australiano Oscar Piastri (11°), el Alpha Tauri del neerlandés Nyck de Vries (12°), el tailandés Alex Albon (13°) con el Alpha Tauri, el canadiense Lance Stroll (14°) con el Aston Martin y el finlandés Valtteri Bottas (15°) con Alfa Romeo.

Norris llegó a salir para girar en la Q3, pero no avanzó del 10° puesto porque se encontró con Leclerc en el camino en el túnel, una situación que los comisarios anunciaron que iban a evaluar.

Junto a Pérez quedaron sin posibilidades de avanzar en la primera etapa de clasificación el estadounidense Logan Sargeant (Williams), los Hass del danés Kevin Magnussen y el alemán Nico Hulkenberg y el chino Guanyu Zhou (Alfa Romeo), que estarán por el fondo de la grilla, en ese orden, del 16° al 19° lugar.

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