"La agencia de seguridad vial y movilidad se ocupará de las cuestiones operativas, es decir, el ordenamiento del tránsito, el contralor del transporte y la prestación de los servidores", anticipó. Y en ese sentido, adelantó: "Pensamos en playas subterráneas, debajo de algunas plazas, que si bien demandarán hasta año y medio, se apunta a sacar 800 vehículos que hoy en el microcentro obturan las aceras y están depositados hasta ocho horas del día imposibilitando otro tipo de usos y la impracticidad que implica no tener facilidad de conexión, de deslizamiento, de movilidad".
Por la tarde, en un tuit, el secretario municipal de Planeamiento y Desarrollo Territorial, Guillermo Federik pidió "disculpas" por su "falta de precisión".
En este sentido, en su publicación, aclaró que tienen "un proyecto global para reordenar la movilidad de la ciudad en el cual esa (la construcción e playas de estacionamiento subterráneas) es una posible solución para el estacionamiento". Enseguida acotó: "Es una de las medidas a considerar, ni la única ni la definitiva. Pido disculpas por la falta de precisión de mis afirmaciones".
"El intendente Bahl está al frente de la gestión abordando la situación de la recolección de la basura y el estado crítico de la trama vial, aspectos de extrema prioridad. Lo que expuse, reitero, es un proyecto a largo plazo", dijo finalmente en el tuit.
