"Es un tema del que se habla en estos días y tratamos de buscarle una solución que beneficie a los ciudadanos, y que sea componedora de todas las partes involucradas", indicó a Elonce TV, el intendente de San Benito, Exequiel Donda.
Para el mandatario municipal, "no interesa perjudicar a la única empresa que presta el servicio", pero de acuerdo a lo que comunicó, se debe "considerar a los municipios más chicos como Colonia Avellaneda y Oro Verde, y las Juntas de Gobierno de Sauce Montrull, Villa Fontana y Tezanos Pinto, en su imposibilidad de brindar un subsidio con fondos propios".
En ese sentido, Donda reconoció que, "no hay una solución puntual". Sin embargo, se mostró en la búsqueda de "un abanico de alternativas, de las que Paraná tiene que ser parte, para componer todos los intereses y llegar a un acuerdo, para que ninguno sea perjudicado y no sea tan fuerte el impacto de esta suba de tarifas".
Las alternativas a la quita de subsidios
En la oportunidad, Mozetic recordó que la Provincia se hizo cargo del 50% del subsidio que Nación dejó de pagar. Y en esa línea mostró su acompañamiento a los intendentes en el reclamo.Dumé, por su parte, comentó que "una de las alternativas será solicitar una audiencia ante el ministerio de Transporte de la Nación, para pedir la ampliación de este subsidio que recibe Paraná, para que abarque al resto delas localidades". En ese marco, el intendente de Oro Verde bregó por una pronta reunión "con las autoridades del municipio de Paraná, y de la empresa, a fin de buscar alternativas amigables a fin de resolver estos conflictos".
"No queremos que se nos imponga una tarifa, porque desde la municipalidad de Paraná se habla de la posibilidad de fijar una tarifa para el resto de las localidades, lo cual, no es justo y tiene que ser una solución componedora de la situación", remarcó Dumé. (Elonce)