En el comienzo de la final, Agustín Martín le ganó la pulseada a Santiago Lantella y se hizo con la punta, mientras que Agustín Gajate se acomodó tercero. En la pugna por el título, Ezequiel Bosio era el cuarto y Yair Etchveste daba cuenta de Gastón Fontana para ubicarse atrás del piloto de Cruz Alta. Por su parte, Julián Prado y Franco Bodrato Mionetto se despistaron, pero lograron volver a la competencia.
Adelante, Martín construyó una rápida luz al capitalizar la lucha entre Lantella y Gajate. Sin embargo, este último decayó en su rendimiento y era presionado por Bosio, quien además intentaba controlar a Etcheveste. Giros después, los dos contendientes a la corona superaron al chaqueño.
En el pelotón, José Luis Costamagna, Federico Raspanti y Luciano Martínez remontaban de gran manera. Por su parte, Martín veía como Lantella le recortaba, pero sin generarle peligro todavía. En tanto, Benjamín Conti debía desertar por inconvenientes en su Volkswagen Up y en el lote de vanguardia, Nicolás Herrera daba cuenta de Gajate para ser el nuevo quinto.
Luego de 13 vueltas, Martín alcanzó su primera victoria en la categoría y Lantella fue segundo, mientras que Etcheveste arribó en el último escalón del podio y se consagró campeón de la divisional intermedia. Herrera culminó en la cuarta posición y Gajate concluyó quinto.
El top diez lo completaron Alan Buchholz, Martín Leston, Luciano Martínez, Franco Nazzi y Raspanti.
