El Gobierno de Entre Ríos inició gestiones para regularizar la situación jurídica de terrenos del ex ferrocarril en desuso, con el objetivo de destinarlos a la construcción de viviendas, obras públicas y servicios comunitarios. La iniciativa comenzó con mesas de trabajo junto a representantes de municipios y comunas de los departamentos Tala y Villaguay.

El abordaje está coordinado por la Agencia de Administración de Bienes del Estado provincial (Aafiper), la Fiscalía de Estado y el Ministerio de Gobierno y Trabajo. La propuesta busca resolver la situación dominial de predios ferroviarios inactivos que dificultan el desarrollo urbano de distintas localidades entrerrianas.

La iniciativa responde a reclamos históricos de las comunidades, donde la falta de disponibilidad de estos terrenos limita la planificación de nuevos barrios, infraestructura y espacios destinados a servicios públicos.

Cómo se regularizarán los terrenos ferroviarios

El gobernador Rogelio Frigerio dispuso que las gestiones se centralicen en la Aafiper, organismo que actuará como nexo entre los gobiernos locales y las autoridades nacionales competentes.

El trabajo también contará con la intervención de la Escribanía Mayor de Gobierno y la Dirección de Catastro, encargadas de aportar información técnica y jurídica para avanzar en la regularización de los inmuebles.

El presidente de la Aafiper, Eduardo Asueta, explicó que la provincia evaluará mecanismos legales para resolver la situación de los predios que permanecen sin actividad ferroviaria desde hace décadas.

“Buscamos alternativas jurídicas seguras, reales y sostenibles que permitan resolver este problema de inmuebles que hace varias décadas dejaron de ser bienes de dominio público, que han sido en la práctica abandonados y que generan importantes problemas urbanísticos”, sostuvo.

Qué sucederá con las tierras provinciales y nacionales

La estrategia contempla distintos procedimientos según la jurisdicción a la que pertenezcan los terrenos.

En el caso de los inmuebles de dominio provincial, la regularización se tramitará mediante proyectos de leyes de donación que deberán recibir tratamiento en la Legislatura entrerriana.

Por su parte, los predios bajo jurisdicción nacional seguirán el procedimiento correspondiente ante los organismos del Estado nacional, con la intervención de la Aafiper como articuladora de las gestiones.

La finalidad es otorgar seguridad jurídica sobre los inmuebles y permitir que los gobiernos locales puedan incorporarlos a sus proyectos de desarrollo urbano.

Participación de municipios y comunas

Las primeras mesas de trabajo técnico se desarrollaron con representantes de los departamentos Tala y Villaguay.

Los encuentros estuvieron encabezados por el secretario de Gobiernos Locales, Ricardo Vales; el presidente de la Aafiper, Eduardo Asueta; el fiscal adjunto de la Fiscalía de Estado, Martín Rettore; y los senadores provinciales Juan Diego Conti y Juan Pablo Cosso.

Durante las reuniones se abordaron las alternativas disponibles para avanzar en la regularización de los terrenos y facilitar su utilización por parte de municipios y comunas.

El Gobierno provincial planteó la necesidad de mantener una coordinación directa con las autoridades locales para canalizar los expedientes y definir los procedimientos correspondientes.

Un plan para ampliar la disponibilidad de suelo urbano

El secretario de Gobiernos Locales, Ricardo Vales, señaló que la regularización de terrenos ferroviarios forma parte de un plan de ordenamiento territorial impulsado por la provincia.

La propuesta también contempla la actualización de la coparticipación y las recategorizaciones institucionales de comunas y juntas de gobierno.

“Es la primera vez en muchísimos años que estamos dando respuestas concretas a los pedidos de las comunas, permitiendo que la disponibilidad de suelo garantice la planificación urbana, el acceso a la vivienda y la ejecución de obras públicas en todo el territorio entrerriano”, afirmó Vales.

La disponibilidad de terrenos constituye uno de los factores necesarios para ampliar las áreas urbanas y desarrollar proyectos habitacionales y de infraestructura.

Con estas gestiones, la provincia buscará establecer mecanismos jurídicos que permitan a los gobiernos locales utilizar predios ferroviarios actualmente inactivos, de acuerdo con su situación dominial y las autorizaciones correspondientes.