"La agencia de seguridad vial y movilidad se ocupará de las cuestiones operativas, es decir, el ordenamiento del tránsito, el contralor del transporte y la prestación de los servidores", anticipó. Y en ese sentido, adelantó: "Pensamos en playas subterráneas, debajo de algunas plazas, que si bien demandarán hasta año y medio, se apunta a sacar 800 vehículos que hoy en el microcentro obturan las aceras y están depositados hasta ocho horas del día imposibilitando otro tipo de usos y la impracticidad que implica no tener facilidad de conexión, de deslizamiento, de movilidad".
Y continuó: "En estos cuatro años se cambiaron las direcciones de calles Alem y Gualeguaychú, y los semáforos quedaron posicionados en sentido inverso. Son cuestiones de corrección mínima, como la semaforización peatonal que la ciudad carece, otros señalamientos horizontales que dificultan el desplazamiento de las personas". El funcionario municipal bregó por "una redefinición integral de la movilidad, donde haya más protagonismo del peatón y se restrinja el uso del vehículo, algo que iremos solucionando en forma paulatina".
"Las calles de la ciudad son el principal escenario de movilidad, y por lo tanto no debe ser coptado por el vehículo público", recalcó. (Elonce)