Policiales Nueva jornada del juicio

El hermano de "Tavi" Celis se hizo "cargo" de la avioneta con la marihuana

Miguel Ángel "Titi" Celis amplió su declaración y "se hizo cargo de ser parte de la banda - organización que trajo la avioneta a Paraná" con más de 300 kilos de droga. También implicó a otros dos imputados y desligó a su hermano D
En una nueva jornada del juicio que investiga a una banda que traficaba drogas en la ciudad de Paraná, Miguel Ángel "Titi" Celis confesó ser responsable de la operación del tráfico de más de 300 kilos de marihuana que fueron secuestrados en una avioneta en un campo de Colonia Avellaneda en el año 2017. Además implicó a José Marcial Caballero y a Luis Céparo, dos imputados en la causa, y desligó al resto de los acusados incluyendo su hermano Daniel "Tavi" Celis.

Al sentarse ante el Tribunal Oral Criminal Federal (TOCF), "Titi" Celis expresó: "Me voy a hacer responsable de lo que hice. Hay personas (en la causa) que no tienen nada que ver. Somos tres. Sólo Céparo y Caballero. Los demás no tienen nada que ver".

"Me hago cargo y me arrepiento de lo que hice", puntualizó. La confesión de "Titi" Celis lo deja junto a los dos acusados como los únicos responsables de la operación conocida en aquel momento como "Papá Noel" y que derivó en la intercepción de la avioneta en el campo de los hermanos Ghibaudo en Colonia Avellaneda. Resta saber qué valor le darán la Fiscalía y, finalmente, el TOCF a esta incriminación directa y la exculpación del resto de los implicados de parte de Celis.

En su relato indicó que fue Caballero, quien le propuso el negocio por tener contactos en el Paraguay que proveerían la marihuana. Luego, él lo buscó a Céparo para conseguir el campo donde podría aterrizar la avioneta. Recorrieron previamente la parcela de los Ghibaudo en María Grande 2da junto a dos paraguayos (a quienes no identificó), pero finalmente se optó por el de Colonia Avellaneda para el aterrizaje. Los hermanos no estaban: fue Céparo quien abrió la tranquera para pasar.

A sus socios en la actividad criminal dijo haberlos conocido en distintas circunstancias. A Caballero en la Municipalidad de San Benito y a Céparo por intermedio de un hermano con quien tenía relación previa. Luis Céparo iba a venderle un terreno, pero finalmente la operación no se concretó.

En su declaración, Celis dejó sentados algunos puntos de la operación:

- Caballero organizó con gente de Paraguay el traslado de la marihuana. La droga, para la cual se había acordado un precio (dijo no recordar el monto exacto) se había entregado a consignación y se pagaría una vez vendida en el mercado local.

- Valuó el kilo de marihuana en la calle en aquellos días en unos dos mil pesos, de los cuales unos 500 pesos serían su ganancia.

- La mercadería iba a ser llevada a su casa por Caballero. De allí saldría a venderla a gente que conocía a través de otras personas (no identificó ni a un grupo ni a otro). Según precisó, ya tenía colocado el total. Y apuntó que esperaban 500 kilos de marihuana en la avioneta. El peso secuestrado por la Policía Federal se ubicó en 317Kg.

- El contacto con los Ghibaudo, dueños del campo donde bajó la avioneta, estaba a cargo de Céparo. "Titi" Celis dijo no conocer qué y cuánto habían acordado entre ellos por el uso del terreno donde se produjo el aterrizaje, porque nunca charló con los hermanos.

- Precisó, sin embargo, que la parte de Céparo serían unos 20 ó 30 mil pesos y que Caballero habría arreglado su tajada con los paraguayos.

- La operación de la "narcoavioneta" corrió por cuenta de ellos tres. "Tavi" Celis, sindicado como el jefe de la organización, no le dio órdenes al respecto, apunto.

En su ampliación de indagatoria apuntó también que el Cesna utilizado en el traslado del estupefaciente tenía suficiente combustible para retornar al Paraguay. Con esto, intentó echar por tierra con las implicaciones de otros imputados, a quienes la fiscalía acusa de haber buscado proveer de nafta de alto octanaje a la banda para repostar la aeronave.

"Titi" se ubicó en la zona del descenso del avión el día en que se produjo el aterrizaje. Aseguró que se movilizaba en la Saveiro de Patricio Larrosa y que estaba tratando de llegar hasta la casa de Céparo para buscarlo como habían acordado. Al respecto, indicó que con Larrosa (a quien conoció por los trabajos de refrigeración que efectuó en su negocio de verduras y en su casa) solían prestarse vehículos por asuntos laborales.

A diferencia de su hermano "Tavi", aseguró que no tiene interés por la política y que nunca participó del Movimiento Vecinalista del Oeste, la organización creada por Daniel Celis para extender su influencia en la zona occidental de Paraná y que participó activamente de la campaña a la intendencia de Sergio Varisco (Cambiemos).

Ante la consulta del Tribunal, asintió que tanto él como Caballero y Céparo eran "novatos" en el tráfico. Esto hizo ruido con los contactos que dijo que Caballero tenía en el Paraguay con el narcotráfico y con la supuesta facilidad que tendría para ubicar en una semana tanta cantidad de marihuana.

En su ampliación de indagatoria, una instancia de defensa donde el acusado, a diferencia de los testigos, no está obligado a decir la verdad, "Titi" también consignó que la relación con "Tavi" era "de hermanos" y comentó también que ambos se dedican a lo mismo: la venta de verduras, por lo que suelen hacer viajes juntos al mercado concentrador de Santa Fe.

Ante el interrogatorio de Fiscalía, "Titi" se despegó de escuchas donde supuestamente se lo incrimina más a fondo en el narcotráfico. Se trataba de una charla entre Julio César Vartorelli y Jonatan Romero en la que mencionan que "Titi" podía proveer de "pintura blanca". "Me dicen Titi ? respondió (en la identificación había negado ese apodo) ? pero no soy el único Titi de Paraná".

En la hora larga en la que estuvo declarando, dejó sentado además que con Luciana Lemos, la ex de su hermano "Tavi", tenía una relación normal de cuñados y que no sabía dónde se habrían refugiado los pilotos de la aeronave, indica el sitio APF.
La palabra de abogados
El abogado Leopoldo Cappa, defensor de Daniel "Tavi" Celis, dijo a Elonce TV que "Titi" Celis "se hizo cargo de ser parte de la banda ? organización que trajo la avioneta a Paraná. Junto con otros dos imputados".

En relación a su defendido, afirmó que "lo desvinculó totalmente de lo que sería la causa de la avioneta, dijo que no tuvo nada que ver. Se le preguntó si en algún momento recibió algún tipo de instrucción, durante el período de investigación, de la causa narcoavioneta que fue de marzo de 2016 a mayo de 2017 y contestó que no. También dijo que no había solicitado ningún tipo de consejo a Daniel Celis, por lo que con este testimonio, totalmente loable y creíble, se tiene por acreditado lo que desde un principio sostuvo esta defensa, de que Daniel "Tavi" Celis en la primera causa no tiene nada que ver".

Por su parte Gastón Storero, que tiene a su cargo la defensa de Carlos De la Fuente, coincidió en que "Titi" Celis en su testimonio "fue muy claro. Dejó bien precisado quiénes eran los que intervenían y los que no, con lo cual queda en manos del tribunal hacer la determinación de las responsabilidades".

En conclusión, el letrado resumió que tras la ampliación del hermano de "Tavi", "la responsabilidad caería sobre Titi Celis, Céparo y Caballero, cada uno con distintas intervenciones. Hay un montón de gente imputada que no tiene nada que ver con el hecho, hay cientos de horas de escucha que no tienen nada que ver con el secuestro de la avioneta y de a poco se ve llegando a la verdad real". Elonce.com

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