El mandatario municipal argumentó que "el proyecto es dificultoso en la zona de Santa Fe, por eso se demoró" y comentó además que "se le agregaron nuevas obras complementarias como la nueva circunvalación de la ciudad de Paraná y el acceso al aeropuerto".
Varisco anunció también que esa obra, junto a la licitación prevista para este año del tramo que falta desde Almafuerte al acceso a San Benito, "están presupuestados para 2018".
"Después del año 69 en que se hizo el Túnel, nada se había hecho por Paraná y hoy tenemos dos accesos en construcción y prontos a licitar otros dos más", remarcó al respecto.
"Hay tres cosas que le reconocen quienes han tratado con él: su calidad de buena persona, su transparencia y honestidad, y fundamentalmente la alta capacidad técnica que tiene y que son un orgullo para la ciudad", destacó el intendente.
"Ha dejado una huella profunda en la ciudad", valoró Varisco, y mencionó "los desagües de la zona centro, la cuenta La Santiagueña y los accesos a la ciudad".
En la oportunidad, también se le consultó al intendente por las repercusiones que tuvo el proyecto para la venta de la mitad del terreno que ocupa el Parque Botánico a la empresa de transporte ERSA.
"Vamos a buscar alternativas, no somos un gobierno intransigente y nos parece bien que haya debate, que se critique y se apoye. Estamos analizando lo que se nos recomienda y veremos cómo lo podemos compatibilizar con la licitación que después de 30 años se hizo en el transporte público de pasajeros", indicó. Elonce.com
