El análisis de los datos refleja que la marca que lideró cómodamente el mercado del usado, fue Honda, con el 32,8% de las operaciones, duplicando a Yamaha con un 16,6%, pero que ahora se impone a Zanella por menor margen ya que alcanza el 9,3% del total. El top five se completó con Motomel, con una participación del mercado del 7,4% y Corven que con el 4,8% relegó a Guerrero al sexto lugar con el 4,7% del mercado.
Se sigue destacando el incrementos fuerte y permanente de Benelli, y ahora también el de Keller. La aparición de KYMCO y la fuerte presencia de KTM.
Entre las 5 más vendidas Honda mantiene el liderazgo con los dos modelos incluidos entre los más transferidos en 2018, la XR 250, con 2,89% de participación, y la CBX 250 que ocupan ambas el primer y cuarto puesto respectivamente. Del segundo al quinto lugar hay una gran paridad, el segundo escalón es para la Yamaha FZ16 (2,46), tercero la Bajaj Rouser 200 (2,40%), cuarta la mencionada Honda CBX 250 (2,32%) y cierra el top five la Gilera SMASH con 2,31% de participación del mercado.
El perfil de los motovehículos que más se transfieren se mantuvo muy similar con mínimos cambios en los porcentajes. Se trata, en su inmensa mayoría de motos (94%), de segmento mediano (47%), y de origen nacional, que sigue subiendo y finalizó en 72 %. La antigüedad del grueso del volumen de las motos más vendidas es de entre 4 y 6 años.
El mercado mantiene a Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe como las plazas que concentran el 66% de las operaciones y se observa un buen crecimiento de Catamarca (61,7%), Santa Cruz (58,9%), Jujuy (53,2%), Tierra del Fuego (38,9%) y Río Negro 38,6% de variación interanual.
