Nefa fue amo y señor de la primera serie: se defendió, con jerarquía, cuando tuvo que hacerlo y, además, aplicó contundencia cuando debió escaparse de sus perseguidores.
En ese contexto, supo cómo neutralizar el ataque de Palazzo, en una primera instancia: el líder del campeonato busco sobrepasar al rionegrino por afuera, sufrió un pequeño despiste y rompió la trompa de su Dodge, lo que le permitió a Panarotti trepar a la segunda posición ?la cual mantendría hasta el final de la bandera a cuadros-.
La segunda batería fue electrizante de principio a fin por el cruce entre Carabajal (Chevrolet) y Boero (Dodge). El chaqueño, con el Chevrolet del Sportteam, sacó a relucir todas sus aptitudes para ganar de principio a fin una serie compleja, en la que Boero jamás le perdió el rastro.#TCMouras || 1° Serie ?
— Tuercas & Tablones ?? (@tuercastablones) July 20, 2019
1 @DaniNefa 7:29.737
2 @LucasPanarotti
3 @hernanpalazzo19
4 @marcoslanda25
5 @JoseRasuk
6 @MaxiVivot
7 @fhernandez_ok
8 Leonardo Nowak
9 @nicoghirardi21
10 Roberto Videle
Otra disputa que se llevó la atención fue la que exhibieron Gastón Lo Valvo y Lucas Granja, por el quinto puesto, de la cual terminó adueñándose este último.
#TCMouras || 2° Serie ?
— Tuercas & Tablones ?? (@tuercastablones) July 20, 2019
1 @Lcarabajalok 7:31.919
2 @pedrito_boero
3 Juan José Tomasello
4 @Jayscoltors
5 @GranjaLucas
6 @gastonlovalvo
7 @sebastiansalse
8 @TanitoSalerno
9 @Agusmartinez_9
10 @JuanTomaselloOk