Como sucedió en los recientes casos de Kevin Candela (Ford), Augusto Carinelli (Chevrolet) y Otto Fritzler (Ford), la ACTC le otorgó al Gurisito una autorización especial para que pueda debutar en la "máxima" con la marca con la que logró el ascenso mientras termina de armar un Dodge, Torino o Toyota.
Un detalle: tanto Candela como Fritzler hicieron el año completo con esa marca y al año siguiente cumplieron con el requisito reglamentario cambiando por un Torino y un Dodge, respectivamente.
Lo concreto es que todo conduciría para que en teoría, pasadas algunas fechas de este campeonato, se suba al Torino que tiene casi listo el Gurí Martínez Competición y que supieron usar Carlos Okulovich en 2020 y 2021 y Ayrton Londero en 2022.
Sin embargo la otra opción, teniendo en cuenta que se arma sobre la misma estructura que un Toro, es que se construya un Toyota Camry con el restyling que se presentó en el GP Coronación en San Juan y que lo pone a la par de los nuevos modelos.
