Sin embargo, si se amplía la mirada más allá de los triunfos, puede advertirse que Mariano Werner tiene un "feeling" especial con la pista de 4.380 metros inaugurada en 2009.
El entrerriano fue el más rápido en la clasificación de 2011, con el Gurí Martínez Racing, y en la de 2015, con el Gabriel Werner Competición. De esta manera, es 1 de los 4 pilotos que repitió "pole position" en Neuquén.
Aunque se trata del único de ese cuarteto que sigue representando a la misma marca, ya que "Josito" Di Palma no está compitiendo actualmente en el TC; Valentín Aguirre logró sus 2 "poles" con Dodge y Facundo Ardusso obtuvo 1 con Dodge y otra con Torino, y este año ambos están corriendo con Chevrolet.
En esta estadística lo escoltan Valentín Aguirre (Dodge) y Guillermo Ortelli (Chevrolet), cada uno con 4 triunfos parciales. Un escalón por debajo, con 3 victorias, se ubican 2 campeones que hoy no están en la categoría: Agustín Canapino (Chevrolet) y Matías Rossi (2 con Ford y 1 con Chevrolet).
En Finales, tiene 1 éxito, al igual que otros 12 pilotos, aunque 7 de los integrantes de esa docena de ganadores no serán de la partida este fin de semana.
Los 5 que sí lo harán son Jonatan Castellano (Dodge), ganador en 2018; Valentín Aguirre (Dodge), en 2019; Juan Cruz Benvenuti (Torino), en 2020; Gastón Mazzacane (Chevrolet), en 2022 y Juan Tomás Catalán Magni (Ford), en 2023.
En 9 de sus 12 presentaciones en el circuito neuquino -cabe recordar que no corrió en 2017 por estar suspendido- Werner clasificó entre los 10 mejores. Sólo 3 veces quedó fuera del "top 10": 19º en 2013 (Lincoln Sport Group), 17º en 2018 y 16º en 2019 (Werner Competición).
En carrera, en tanto, registra 8 arribos -sobre 12 posibles- entre los 6 primeros, incluidas las últimas 5 Finales, con una curiosidad, ya que en ese período no repitió posición: llegó 3º, 6º, 2º, 5º y 4º. En esas 12 Finales en Centenario, el "Zorro" nunca abandonó: su peor resultado fue 22º (en 2014 y en 2015).
Por si fuera poco, los números de Werner en Neuquén también son alentadores en otras categorías. Con el TC2000 corrió 3 veces allí: ganó en 2009 con un Toyota oficial del TTA (resultó su 2ª victoria en la categoría, tal como sucedió con el TC), terminó 2º en 2010 (Corolla) y 6º en 2019 (Fiat Tipo).
Informe: Campeones
