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Se viene la tercera fecha de TC: qué piloto y marca lidera el historial en Neuquén

El Turismo Carretera vuelve a Neuquén para visitarlo por 14° vez. Desde el año 2010, la "máxima" nacional visita al trazado patagónico característico por su rapidez y el espectáculo que brinda. En 2019 se presentaron dos carreras.
Esta será la 3ª presentación al hilo del Turismo Carretera en el Autódromo Provincia de Neuquén. Del mismo modo, "la máxima" realizará su 14ª visita a Centenario, que ya se convirtió en todo un clásico del TC.

Subir a lo más alto del podio en Neuquén es algo natural para el Óvalo. Ford domina los registros con 5 victorias, mientras que Chevrolet tiene 4 y Torino y Dodge se conforman con 2 cada una. Lo mismo sucede a la hora de contabilizar los top3, donde el óvalo azul vuelve a imponerse con 15. El Chivo lo sigue con 11, la pentaestrella acumula 7 y el Toro cierra el lote con 6.

A su vez, la última presentación de la categoría en Centenario tuvo un histórico 1-2-3-4 de Ford. Juan Tomás Catalán Magni obtuvo su 2ª victoria en la máxima, mientras que detrás de él terminaron Julián Santero, Mauricio Lambiris y Mariano Werner.

La pole position y las 3 series de esa edición también fueron ocupadas por usuarios de la marca del óvalo. Santero fue poleman y ganador de la 1ª batería, a la vez que Catalán Magni y Otto Fritzler hicieron lo propio en sus selectivas.
La última vez que ocurrió algo similar fue en 2010, en la 1ª visita del TC a Neuquén. Aquel 18 de abril, Lionel Ugalde encabezó el 1-2-3 del óvalo azul que completaron Werner y Gabriel Ponce de León. Por su parte, Chevrolet también tuvo una cita donde dominó la totalidad del podio.

Matías Rossi, Leonel Pernía y Agustín Canapino se quedaron con los primeros lugares el 19 de abril de 2015. Juan Marcos "Tati" Angelini (Dodge) se interpuso en el virtual 1-2-3-4 del Moño Dorado al superar a Guillermo Ortelli y relegar al de Salto al 5° puesto.

En cuanto a pole position, Torino y Ford empatan la estadística con 4 tandas cronometradas respectivamente. Mientras que Dodge (3) y Chevrolet (2) los siguen muy de cerca. Hay varios pilotos que se adjudicaron 2 clasificaciones.

A saber, Mariano Werner (2011 y 2015) con Ford; Josito Di Palma (2014 y 2017) con Torino; Facundo Ardusso (2016 y 2019) con Dodge y Torino, y Valentín Aguirre (2018 y 2019) con Dodge.
Si bien nunca hubo un ganador repetido en Centenario, esa estadística puede romperse este fin de semana ya que hay varios de ellos que siguen vigentes en la categoría.

Estamos hablando de Mariano Werner (Ford Mustang), que ganó en 2011; Jonatan Castellano (Dodge), que hizo lo propio en 2018; Valentín Aguirre (Chevrolet), que llegó 1° en 2019; Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet), que ocupó el 1° escalón del podio en 2020; Gastón Mazzacane (Chevrolet), que terminó en lo más alto en 2022 y Juan Tomás Catalán Magni (Ford), que ganó la última edición de la carrera.

El piloto actual que ostenta más top3 en Centenario (Neuquén) es Mariano Werner. El Zorro de Paraná cuenta con la victoria de 2011; los 2° puestos de 2010, 2016 y 2020; y el 3° de 2019. Agustín Canapino con 4 podios y Guillermo Ortelli con otros 3 escoltan al vigente campeón del Turismo Carretera.

Estadísticas
Marca - PP - Series - Triunfos - Podios
Ford - 4 - 16 - 5 - 15
Chevrolet - 2 - 11 - 4 - 11
Dodge - 3 - 7 - 2 - 7
Torino - 4 - 5 - 2 - 6
Toyota todavía no se estrenó en ninguna estadística en Centenario (Neuquén).
Todos los ganadores
2010 Ugalde F
2011 Werner F
2013 Ponce de León F
2014 Ortelli Ch
2015 Rossi Ch
2016 Canapino Ch
2017 Di Palma, J. T
2018 Castellano D
2019 Aguirre D
2019 Silva F
2020 Benvenuti T
2022 Mazzacane Ch
2023 Catalán Magni F
Fuente: SoloTC

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