Tanto Aerolíneas Argentinas como JetSmart, Flybondi y Andes reprogramaron sus servicios de cabotaje a partir del 12 de octubre, en sintonía con la notificación recibida.
"Están suspendidos los vuelos de transporte de cabotaje comercial regular, no regular y de aviación general", señala el comunicado de ANAC, y menciona algunas excepciones, como los vuelos humanitarios, sanitarios y los de carga. Según detalla, esto rige hasta el 12 de octubre, lo que coincide con la finalización del nuevo período de aislamiento definido por el presidente Alberto Fernández la semana pasada.
ANAC puede informar sus resoluciones a través del Boletín Oficial -como lo hizo cuando en abril pasado suspendió la venta de pasajes hasta el 1° de septiembre- o mediante el sistema Notam (Notice to Airman), al que tienen acceso las empresas aeronáuticas, como ocurrió en este caso.
Sin embargo, aseguran que no se trata de una medida concluyente. "Esto no quita que si se levanta la suspensión mediante una decisión administrativa, una resolución o un decreto el restablecimiento de los servicios sea antes del 12", señalaron fuentes oficiales. Además, insistieron en que la cartera que conduce Mario Meoni sigue apuntando a restituir los vuelos regulares en octubre.
"Tal vez no el 1°, pero sí apostamos a octubre. Hay que considerar que las aerolíneas necesitan 20 o 30 días para preparar las operaciones regulares", agregaron. Las señales son muy confusas para las aerolíneas que, efectivamente, necesitan tiempo para la planificación de sus itinerarios y aceptan las idas y vueltas con cierto fastidio.
Por otro lado, hay que considerar que aun si se habilitan los vuelos regulares, las frecuencias anteriores a la pandemia no se restituirán de inmediato. No solo porque la demanda será menor, sino porque para el restablecimiento de los servicios se requerirá el aval explícito de los gobernadores, muchos de ellos reticentes a dejar ingresar vuelos a sus territorios. De hecho, según fuentes oficiales, hay más de 10 provincias que ya anticiparon que no quieren recibir vuelos en octubre.
Fuente: La Nación
