Cabrera, junto al jefe de Gabinete de Transporte, Pedro Sorop, anunciaron que por el decreto "se habilita el aumento de la capacidad de los camiones y se permite el uso de corredores viales para el tránsito de "bitrenes".
Explicaron que esas formaciones permiten transportar más carga, ahorrar tiempo e incrementar la productividad del transporte y "permiten reducir costos logísticos en más de 20%".
El funcionario indicó que el decreto regula la circulación de cuatriciclos, se los caracteriza, se le solicitan requisitos de seguridad específicos y circulación circunscripta a terrenos públicos delimitados por autoridades locales, que es "algo reclamado durante años".
Manifestó que también se incorporan a la ley de Tránsito los vehículos eléctricos de fabricación nacional, incluyendo bicicletas con pedaleo asistido y se quita exclusividad de circulación vial y preferencias de estacionamientos a funcionarios públicos tanto de nivel nacional como provincial.
Explicó que las licencias de conducir y la profesional serán unificadas y emitidas por la Agencia de Seguridad Vial que permitirá cruzar bases de datos de infractores e inhabilitados".
Sorop informó también que se elimina la necesidad de un decreto presidencial para habilitar puertos y explicó que de los 31 puertos públicos solo han sido habilitados 7 y que se simplificarán los trámites para esa habilitación para el sector privado.
