La obra inicia en el kilómetro 451 de la Ruta 12, cerca del puente sobre el arroyo El Saucesito, y finaliza en el puente existente sobre avenida Almafuerte de la ciudad de Paraná, abarcando una extensión de 3,78 kilómetros.
Koch, por su parte, destacó a Elonce TV que “la obra se cumple en tiempo y forma”, y anunció que “debería estar terminada en diciembre de 2022, a más tardar, enero de 2023”. Al descartar una ampliación de plazos de ejecución, el funcionario nacional explicó que “el presupuesto original era de una inversión de 1.300 millones de pesos, pero por los saltos y redeterminaciones de hasta un 5% mensual, llegaría a 2.600 millones de pesos, más algunas ampliaciones porque el perfil de autopista llegará hasta avenida Almafuerte”.
El responsable de Vialidad Nacional en Entre Ríos, valoró la colaboración de la municipalidad de Paraná y la Provincia para que todos los organismos trabajen de forma conjunta. “En estos cuatro kilómetros hay personas sobre la traza, están las vías, el acceso al parque industrial, se debe dejar a salvo el desvío por calle Jorge Newbery para los vecinos puedan ingresar a San Benito y también están los tendidos del gasoducto y líneas de alta tensión”, detalló al asegurar que “es una obra diferente”.
Consultado a Bahl sobre la situación de los vecinos instalados sobre la traza, éste reconoció: “Cada una de esas situaciones tiene que tener una solución porque la traza tiene que estar liberada”. “Son 55.000 camiones con tierra y broza que tienen que llegar a la obra, eso es mucho movimiento, por eso trabajamos en esas relocalizaciones”, anunció.
“Pensamos en una obra circunvalar sur, lo que significa conectar el oeste, a través del sur, con el este. Por eso a la brevedad se licitará calle avenida Crisólogo Larralde para vincular avenida de Las Américas con Zanni”, sostuvo al anunciar que firmó el llamado a licitación para avenida Zanni, una obra financiada por el gobierno provincial.
