Durante la noche del domingo y la mañana del lunes, se realizará un operativo de ordenamiento y control de vehículos y conductores en coordinación con la Policía Vial de Santa Fe y Entre Ríos, y el acompañamiento de Gendarmería y Policía Federal.
De acuerdo a lo informado, se prevé un importante incremento en la circulación vehicular que podría ocasionar demoras normales en el viaducto entre las 19 y las 23,30 horas de hoy en sentido a la provincia de Entre Ríos, y entre las 5 y las 10 horas del día lunes, en dirección a la hacia la provincia de Santa Fe, por lo que se sugiere planificar el horario de cruce por el túnel a partir de estos datos.
No levantarán barreras
"Frente a esa concentración el viaducto mantiene el régimen de velocidad mínima y máxima (40 y 60 Km/h)", y se recuerda que las barreras del peaje "no pueden ser levantadas" para permitir el paso a discreción de vehículos (como ocurre en otros puntos del país), dado que las mismas son un mecanismo sincronizado que le posibilita al enlace absorber el tránsito de cuatro vías para canalizarlo a solo una por mano en su interior, manteniendo una distancia de 30 metros entre vehículos.Desde el ente biprovincial se remarcó que "a los fines de contribuir al ordenamiento vial y aumentar la seguridad, se realizarán operativos de control de vehículos y conductores, incluidos de alcoholemia, en coordinación con la Policía de Seguridad Vial de Santa Fe y de Entre Ríos, y el acompañamiento de otras fuerzas como Gendarmería Nacional y Policía Federal.
"Tomar en cuenta y cumplir con estas sencillas recomendaciones posibilitarán a cada usuario llegar a destino de la mejor forma y en el menor tiempo posible", señalan desde el área técnica del enlace interprovincial.
Para usuarios con telepasaje
En otro orden, se recuerda que El Túnel Subfluvial se encuentra adherido a "TelePase", el mecanismo de interoperabilidad asociado a un medio de pago que permite a los usuarios empadronados en ese sistema transitar por el viaducto abonando el peaje de manera automática, con el mismo dispositivo electrónico que se utiliza en las principales rutas y autopistas del país. Las vías habilitadas a tal efecto son las 3 y 4, mientras que en las dos restantes (1 y 2) el pase se realiza de manera manual.Recuerdan que se encuentra prohibido el cruce de camiones que transporten sustancias peligrosas y combustibles, como así también la activación de ejes retráctiles que, en plena circulación, modifiquen la altura de paso permitida.
