El director Ejecutivo de ATER, Sergio Granetto, puso de relieve la medida "en tanto desde 2016 venimos apuntado a la modernización del organismo, y en materia de controles hemos ampliado los mecanismos de control, tanto a través de esquemas territoriales -como en el caso de los operativos-, pero también el caso de los operativos derivados de cruces de datos con AFIP, Enersa o municipios y que han determinado numerosos procesos de ajustes por evasión o incorporación de millones de metros cuadrados de construcciones que tributaban como baldío", dijo. Y agregó: "También se ha avanzado en el fortalecimiento de las plataformas de retenciones y percepciones, y las políticas de cobranza a grandes contribuyentes. En este sentido hemos dado importantes pasos que se traducen en el recupero y cobro de recursos provinciales".
El dispositivo fue reubicado a la vera de la ruta nacional junto al destacamento de la Policía de Entre Ríos, tras un proceso de reacondicioamiento, y entre sus funciones se encuentra la del monitoreo de contribuyentes a través de las operaciones comerciales en el transporte de mercaderías.
Según relevamientos ofrecidos desde la Dirección de Fiscalización, a fines de 2017, siete de cada 10 vehículos de transporte que ingresaron a la provincia, presentaron alguna irregularidad. En ese marco, el área de Fiscalización ha venido fortaleciendo los esquemas de control en rutas logrando atenuar esos guarismos a 2019.