Consultado sobre el stock, mencionó que "la faltante depende de las petroleras. Sorpresivamente la semana pasada las empresas empezaron a tener problemas técnicos que impidieron la entrega de manera normal y cada vez que pasó eso, aumentan. Es algo sistemático y algo que el sector no denuncia, es una maniobra vil e histórica de parte de las petroleras que en algún momento habrá que estudiarla".
"Una vez por mes hubo aumentos y a principios de año fueron bestiales, después se fueron moderando", recordó.
Paso seguido, Di Palma manifestó que "hoy estamos pagando las consecuencias de haber aceptado un axioma de parte del gobierno de querer dolarizar un montón de elementos que impactan sobre la gente y la formación de precios, ahora qué vamos a discutir. El dólar aumentó el 20 por ciento y hay un vivo que te va a decir que tiene que aumentar sus productos".
Caída de los Premium
Párrafo aporte, el estacionero hizo referencia a las estadísticas sobre el consumo, y en tal sentido, confirmó que el combustible "se vende menos. Los Premium se derrumbaron, en dos o tres meses, los combustibles caros se derrumbaron y las ventas bajaron un 25 por ciento. Sobre el comportamiento del consumidor, explicó que "el de Premium es contenido por el combustible común. Pero hay un conjunto de gente, usuarios del GNC, que no tiene ninguna red de contención y terminan en una bicicleta y se ve una caída de venta estrepitosa, en el orden del 50 por ciento en los últimos dos o tres años".
Finalmente, Di Palma expresó que la gente "paga más con tarjetas de crédito" y sobre lo sucedido este lunes, remarcó que "ayer a la noche tuvimos ventas descabelladas, lo cual tiene que ver con la certeza de que va a aumentar. No podíamos cambiar el turno, fue una locura". Elonce.com
