La deuda de la productividad
"Mejoró mucho el contexto en general. La productividad es una deuda para adelante. Tenemos que extender las inversiones en infraestructura y servicios, porque eso nos quita la capacidad de ser más competitivos y poder compararnos con EE.UU. y Canadá", planteó Teófilo Lacroze, presidente de Shell Argentina.Y remarcó: "Lo que más competitivos nos hace son las reglas claras, el implementar lo que acordamos. Venimos de un gran año. Nuestro objetivo es continuar con inversiones para pasar de nuestras áreas piloto a áreas de desarrollo".
En cuanto a las fallas de infraestructura, habló de de tres puntos claves como son la "falta de ductos, rutas y puertos".
Por su parte, Daniel De Nigris gerente general de ExxonMobil Argentina destacó lo "positivo" de 2017 para el sector, al asegurar que permitió "generar nuevas concesiones", para lo cual la firma apostó "trayendo el mismo nivel de tecnología que se usa en los pozos de los Estados Unidos".
"Nos preocupa la velocidad de los cambios, pero hay una transformación del país muy clara", subrayó Cittadini, gerente de ENAP Sipetrol.
"Cuesta ver el horizonte a veces. Son proyectos al largo plazo", reconoció y destacó que el acuerdo sectorial que sentó a la mesa al Gobierno con trabajadores y empresarios permitió "un nuevo entendimiento de la productividad necesaria".
Cronista.com.
