Cabe recordar que el pasado viernes, el Gobierno provincial realizó un adelanto de aportes para ayudar destrabar la situación. Se trata de 12 millones de pesos que Provincia depositó en las cuentas municipales a fin de que sean girados a Buses Paraná, para el pago de salarios a los trabajadores.
Déficit
Desde el punto de vista de Buses Paraná, el actual esquema económico financiero el sistema de transporte resulta inviable para las empresas por cuanto existe "un déficit de $16 millones mensuales". Las cuentas para los empresarios cerrarían si a los $12,7 millones que aporta la Provincia, más los $5 millones que la Nación transfiere a la Municipalidad y una tarifa a $29 se le agregaría un aporte extra mensual de $16 millones.
En tanto, el secretario Seguridad y Transporte de la Municipalidad de Paraná, Ricardo Frank advirtió que si la empresa concesionaria del transporte urbano de pasajeros (Buses Paraná) no gestiona recursos genuinos, aunque se levante el paro de choferes, en septiembre habrá nuevos problemas para juntar la plata para sueldos.
Siempre hablando en potencial el secretario dijo que si el servicio se retomara hoy, el corte de boleto sería con la nueva tarifa a 29 pesos.
Frank recordó que cuando se firmó el pacto fiscal y se aprobó el Presupuesto se dejaron sin efecto los subsidios que ingresaban a las empresas para que las tarifas no aumentasen. "Políticamente se debería haber hecho un análisis serio para saber si los municipios podían afrontar las consecuencias de esa quita de subsidios. Pero no se consultó a los municipios, ni siquiera a los de mayor volumen de pasajes, como Paraná con 110.000 pasajes diarios". Tampoco se evaluó si la readecuación de tarifas era viable y a qué precio sería.
Choferes esperan los depósitos
Juan José Solaro, delegado de base de UTA Entre Ríos, contó a Elonce que "hasta ahora, estamos esperando para saber cómo se va a hacer con el tema del dinero que llegó a la Municipalidad y que no pudo ser depositada a la empresa", explicó el representante.
Sobre el adelanto que podría depositarse este martes en las cuentas de la empresa y un eventual pago de la deuda a los trabajadores, Solaro sostuvo: "hay que ver si los empresarios pagan a los trabajadores y en condición de qué lo depositan, porque ellos, también nos están debiendo los días de paro del mes pasado", dijo a Elonce y agregó que "si ellos, tienen la postura de no pagar el dinero que nos deben, no creo que el conflicto se destrabe fácilmente", remarcó el delegado de UTA.
En referencia al posible fin del conflicto, Solaro afirmó a Elonce que "todos los trabajadores, salimos de nuestra casa, pensando en que es el último día de conflicto, porque queremos volver a trabajar", remarcó. Elonce
