El gobernador correntino, Ricardo Colombi, recibirá este
martes a las 10:00 en su despacho a su par chaqueño, Juan Carlos
Bacileff Ivanoff, para acordar las primeras instrucciones que les
darán a los funcionarios y técnicos de ambas provincias para
avanzar en la confección del proyecto de estudio de
prefactibilidad que determinará el lugar donde estará ubicado el
puente.
Este encuentro se llevará adelante a pedido del Jefe de
Gabinete, Jorge Capitanich, quien la semana pasada les requirió a
Colombi y Bacileff Ivanoff que se pongan de acuerdo para comenzar
con los primeros estudios y decidan dónde podría erigirse la obra.
El Gobierno nacional se comprometió a financiar el proyecto de
estudio que demandaría unos 80 millones de pesos y su posterior
construcción, cuya inversión final se calcularía en 2015.
En principio, ambas provincias coinciden en que este nuevo paso
interprovincial debería estar ubicado entre la Capital de
Corrientes, en el barrio Santa Catalina, y la ciudad chaqueña de
Puerto Vilelas, a unos 8 kilómetros aguas abajo del Puente General
Belgrano.
El Gobierno chaqueño informó este lunes que elevarán una
propuesta a la Dirección de Vialidad Nacional para que esta nueva
conexión sea emplazada a la altura de Vilelas para aprovechar la
conectividad que brindan la ruta nacional 11 (en Chaco) y la 12
(en Corrientes).
Actualmente, el puente General Belgrano se encuentra colapsado
con el paso de unos 23 mil vehículos por día y conecta las rutas
nacional 12, 16 y 11, con un fluido paso de transporte de carga
hacia Paraguay.
Funcionarios provinciales y municipales y representantes de
empresarios y comerciantes del Chaco y Corrientes reclaman esta
obra desde hace dos décadas al considerar que tendrá un fuerte
impacto en la economía provincial para el intercambio de productos
con el resto de las provincias argentinas y países vecinos.
"Desde el Chaco trabajaremos con celeridad y la Nación avanzará
en el mismo sentido porque se espera poder llamar a licitación
para los estudio de factibilidad y ubicación en diciembre de este
año o enero de 2015", dijo el gobernador chaqueño.
En tanto el ministro de Hacienda de Corrientes, Enrique Vaz
Torres, opinó que la construcción de un segundo puente también
generará "un mayor flujo del tránsito de la hidrovía Paraná
Paraguay, lo que significa también una expectativa diferente en la
relación Norte-Sur de confluencia hacia abajo".
"Estos son factores que también van a ser estudiados en este
proyecto porque ha cambiado muchísimo el mapa de la actividad
económica y quién iba a pensar que Paraguay iba a crecer al 14 por
ciento y tener el desarrollo importante que está teniendo en su
actividad agrícola", ejemplificó el funcionario correntino.
