oposición para dar su opinión acerca de este proyecto enviado por
el Ejecutivo nacional, a pesar de que la iniciativa ya cuenta con
dictamende la Comisión de Trabajo del Senado y será votada este
miércoles en esa cámara.
Además, los dirigentes de las dos centrales gremiales
opositoras ratificaron que las críticas a este proyecto formarán
parte de los reclamos que llevarán adelante durante la
movilización conjunta a Plaza de Mayo el 10 de octubre.
"No deja de sorprenderme la perversidad de de este Gobierno
cuando presenta este proyecto, que no tiene en cuenta los fallos
de la Corte Suprema de Justicia", indicó Micheli en su exposición.
De esta manera se refirió a los doce fallos del máximo tribunal
en contra de la actual Ley de Accidentes de Trabajo que, entre
otras cosas, sostienen la llamada "doble vía" y establecen que en
los juicios laborales deben realizarse en el fuero laboral y no en
el fuero civil.
El proyecto enviado por el Ejecutivo elimina la "doble vía" al
establecer que los trabajadores damnificados podrán elegir entre
reclamar la indemnización a la ART o recurrir a la Justicia, pero
en su fuero civil.
Además, calificó como un "argumento falaz del oficialismo" el
de los "costos" que implica la "doble vía" y criticó que "se deje
de lado las políticas de prevención de los accidentes laborales".
"No nos vamos a andar quejando, vamos a poner en la calle lo
que hay que poner y el 10 de octubre vamos a estar movilizados
para detener el flagelo que significa este proyecto de ley",
agregó Micheli.
Por su parte, Moyano sostuvo que la iniciativa que el
oficialismo pretende aprobar este miércoles "es un compromiso que
el Gobierno ha asumido con la Unión Industrial Argentina (UIA),
los trabajadores no están de acuerdo".
Además, indicó que "hace cuatro años" la CGT había comenzado a
"discutir este proyecto con el Gobierno y las empresas y nunca se
llegó a un acuerdo, precisamente por la eliminación de la doble
vía y la falta de políticas de prevención".
El dirigente de la CGT también criticó al ministro de Trabajo,
Carlos Tomada, quien defendió el proyecto en el Senado la semana
pasada, y afirmó que "la historia lo va a recordar como el más
tristemente célebre de los ministros de Trabajo".
"Ninguno ha hecho tanto en contra de los trabajadores como él,
que nos ha aplicado multas por ejercer el derecho a huelga. Ningún
ministro ha hecho eso", señaló el líder camionero.
Además, agradeció la convocatoria de la oposición y, respecto
de la reunión de la Comisión de Trabajo a la que el oficialismo no
invitó a los sindicalistas opositores, ironizó: "Es importante que
nos hayan convocado a los sectores marginales del movimiento
obrero".
De la reunión también participó el ex secretario de Trabajo de
la Nación y asesor de la Organización Internacional del Trabajo
(OIT), Jorge Sappia, quien sostuvo que "debería invertirse en la
temática de la prevención".
No obstante, consideró que la iniciativa "mejora el
resarcimiento del trabajador siniestrado" y elogió la "intención
de prohibir la doble vía".
En tanto, el secretario de Acción Social de la CGT, Jorge Sola,
criticó que la iniciativa "deja al trabajador sin el derecho a
recurrir al fuero laboral y eso es dejarlo en un estado de
indefensión", al tiempo que pidió una "discusión más profunda" del
tema.
A la exposición asistieron los senadores Gerardo Morales;
Alfredo Martínez; Laura Montero y Ernesto Sanz, de la UCR; Adolfo
Rodríguez Saá y Liliana Negre de Alonso, del Peronismo Federal; y
Rubén Giustiniani y María Eugenia Estenssoro, del interbloque del
Frente Amplio Progresista (FAP) entre otros.
También participaron los diputados Ricardo Alfonsín y Víctor de
Gennaro, de la UCR y el FAP, respectivamente.
