Internacionales Comienza el proceso de identificación

Llegan a Holanda los primeros cuerpos de las víctimas del vuelo derribado en Ucrania

Los primeros cuerpos de las víctimas del vuelo MH17 llegaron a Holanda, casi una semana después de que el avión malasio fuera derribado con 298 personas a bordo en una zona controlada por los separatistas del este de Ucrania.
Las campanas resonaron en todas las iglesias del país para
acompañar el aterrizaje de los dos aviones con los restos de las
primeras víctimas. De las 298 personas a bordo del Boeing de la
Malaysia Airlines derribado el pasado jueves, 193 eran holandesas.
Por otra parte, Ucrania anunció este miércoles el derribo de
dos cazas suyos en la misma zona y afirmó que fueron alcanzados
por misiles lanzados desde la vecina Rusia.
Familiares y amigos de las víctimas, el rey y la reina de
Holanda y el primer ministro Mark Rutte se encontraban en la pista
de aterrizaje para asistir a la llegada del aparato del ejército
holandés que transportaba a 16 féretros y del avión australiano
con 24 cuerpos.
Los cuerpos comenzaron a ser trasladados, en una larga
procesión de coches fúnebres, hacia la base militar de Hilversum,
con el fin de empezar el proceso de identificaciones, que podría
durar varios meses.
Miles de holandeses congregados a ambos lados de la autopista,
en puentes o frente a la base militar, lanzaban flores o aplaudían.
Las banderas de los once países con ciudadanos suyos entre las
víctimas estaban a media asta en el aeropuerto.
En todo el país se observó un minuto de silencio, durante el
cual no despegó ni aterrizó ningún avión en el aeropuerto de
Amsterdam-Schiphol, desde donde salió el vuelo MH17.
Este día es el primero de luto nacional desde la muerte en 1962
de la reina Guillermina, quien reinó durante las dos guerras
mundiales.

Dos cazas ucranianos derribados

"Haremos todo lo que está en nuestro poder para encontrar a los
responsables de esta tragedia (...) y castigarlos. Rusia, para
nosotros, es responsable", lanzó el viceprimer ministro ucraniano,
Volodimir Groisman, en el aeropuerto de Jarkov, ciudad del este de
Ucrania bajo control del gobierno de Kiev, desde donde salieron
los vuelos con los restos mortales.
Estados Unidos considera que el Boeing 777 que cubría la ruta
Amsterdam-Kuala Lumpur fue alcanzado por un misil disparado desde
la zona controlada por los insurgentes con el apoyo de Rusia.
"La explicación más plausible es que se trató de un error" y
que el misil fue lanzado por una persona "mal entrenada"
utilizando un sistema de misiles tierra-aire de fabricación rusa
Buk que requiere cierta destreza y entrenamiento, indicó un alto
responsable de los servicios de inteligencia que pidió el anonimato.
El presidente estadounidense, Barack Obama, afirmó por su parte
que si Rusia sigue con su estrategia de desestabilización en
Ucrania se enfrentará a "costos adicionales".
La Unión Europea acusa a Rusia de entregar armas a los
insurgentes y prepara nuevas sanciones.
El miércoles, el ejército ucraniano anunció que dos de sus
cazas fueron derribados en la misma zona y el gobierno afirmó que
fueron alcanzados por misiles lanzados desde Rusia.

Cuerpos sin recuperar

Varios países han expresado su preocupación por el hecho de que
no todo los restos mortales hayan sido recuperados de la zona de
la catástrofe del Malaysia Airlines.
Según el primer ministro australiano, Tony Abbot, de cuyo país
eran ciudadanos 28 de los muertos, numerosos cuerpos podrían
seguir "al aire libre" a pleno sol y "sometidos a interferencias y
a los estragos del calor y los animales".
Los insurgentes que controlan el lugar solo entregaron una
parte de los cuerpos y las dos cajas negras el martes, después de
intensas presiones internacionales.
La misión de observación de la Organización para la Seguridad y
la Cooperación en Europa (OSCE) asegura también que todavía hay
fragmentos de cuerpos no protegidos en el lugar de la catástrofe y
los responsables holandeses solo han confirmado la recepción de
200 cuerpos sobre un total de 298 víctimas.
Las cajas negras llegaron el miércoles a Gran Bretaña para ser
analizadas, aunque es poco probable que ayuden a identificar el
origen del disparo que derribó el aparato. Según los
investigadores, no hay indicios de que la caja negra que grababa
las conversaciones en la cabina de pilotaje haya sufrido alteraciones.
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