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TC Pista: Agustín Martínez ganó la serie más rápida y largará primero en la final

El piloto entrerriano de Ford ganó la batería más veloz y largará desde la "pole position", en la Final de la décima y última fecha de la Etapa Regular, que se disputa en Buenos Aires. Lautaro de la Iglesia triunfó en la otra serie.
Lautaro De la Iglesia (Dodge) y Agustín Martínez (Ford) se impusieron en las series clasificatorias del TC Pista que se corrieron en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, válidas por la 10ª fecha del calendario 2023.

La primera batería, donde no largó el comodorense Thomás Micheloud (Ford), fue para el poleman De La Iglesia, quien prevaleció por sobre Sebastián Salse (Dodge) y Hernán Palazzo (Toyota Camry), lo hizo en 10'01'' 919/ 1000. Durante el desarrollo de la competencia se presentó el auto de seguridad en una oportunidad.
En lo que respecta a la segunda serie, Martínez llegó en primer lugar tras aguantar la persecución que le propuso Tomás Brezzo (Chevrolet). El entrerriano ganó la disputa más rápida de la jornada en 07:45.893/1000. El tercer puesto le perteneció a Nicolás Impiombato (Chevrolet).

Con estos resultados, el entrerriano Martínez se posicionará en el primer lugar de la décima final de la temporada, este domingo a partir de las 12. En caso de imponerse en los 20 giros, tendrá grandes chances de arrancar como escolta en la Copa de Plata, a la que también pretende ingresar, el otro entrerriano, Agustín De Brabandere.
A las 12:00 se pondrá en marcha la 10ª Final del año del TC Pista, que tendrá una extensión de 20 vueltas al circuito Nº 12 de 5.641 metros o 40 minutos.

Series ? TC Pista ? Fecha 10 (Ciudad de Buenos Aires)
-Primera:
1º) Lautaro De la Iglesia (Dodge): 10'1"919/1000.
2°) Sebastián Salse (Dodge): a 315/1000.
3º) Hernán Palazzo (Toyota): a 905/1000.
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7º) Agustín De Brabandere (Ford): a 6"426/1000.

-Segunda:
1º) Agustín Martínez (Ford): 7'45"893/1000.
2º) Tomás Brezzo (Chevrolet): a 604/1000.
3º) Nicolás Impiombato (Chevrolet): a 1"421/1000.
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13°) Damián Markel (Ford): a 18"557/1000.

Fuente y fotos: ACTC.

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